Flugreport BRA1M07
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Madrid nach Mallorca
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 15. August 2014 um 20:38 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LEMD [MAD]
- Madrid-Barajas Airport |
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| Zielflughafen: |
LEPA [PMI]
- Palma de Mallorca Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LEPA: | 86 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
4 x insgesamt | 3 x mit Flugnummer BRA1M07 • PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
530 kts • 996 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
19:30 CET | gestartet : |
19:33 CET |
PÜNKTLICH |
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| Ankunft: | geplant : |
20:34 CET | gelandet : |
20:27 CET |
7 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 04 min | geflogen: |
0 h : 54 min |
- 10 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 18:59 | 19:25 | 19:33 | 19:34 | 19:54 | 33000 ft | 20:00 | 20:21 | 20:27 | 20:27 | 20:28 |
| 26 min | 8 min | 1 min | 20 min | 6 min | 21 min | 6 min | 0 min | 1 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 313 NM | 580 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 343 NM | 635 KM |
| Abweichung: | + 10% + 30 NM | + 55 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 172 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 78,35 € |
| Auslastung: | 99% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.32 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.28 t
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| 42 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -93 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 56 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 264.52 kg | 7.26 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 795.37 kg | 4.80 t |
| Verbrauch Taxi: | 519.85 kg | 0.52 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.74 kg | 3.43 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 989.00 kg | 2.99 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 13. 476,20 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 173,96 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 847,62 € |
| Pilotenbezahlung: | - 808,33 € |
| TOTAL: | 8.646,29 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 NANDO | UM871 | GODOX |
LOG Data
| [18:59] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [18:59] Aircraft Model - B738 |
| [18:59] Flight Number BRA1M07 |
| [18:59] Departure LEMD |
| [18:59] Destination LEPA |
| [18:59] Simulator Paused |
| [18:59] Simulator Un-Paused |
| [18:59] Boarding |
| [19:25] Taxiing to Runway |
| [19:33] Taking Off |
| [19:34] Taking Off |
| [19:34] 167kts |
| [19:34] pitch angle 8 degrees |
| [19:34] 16011 (lbs) of fuel onboard |
| [19:34] Climbing |
| [19:54] TOC Reached |
| [19:54] Cruise 33000 |
| [20:00] TOD Reached |
| [20:00] Descending |
| [20:21] On Approach |
| [20:27] Landing Rate -93fpm |
| [20:27] 10569 (lbs) of fuel onboard |
| [20:27] pitch angle 4 degrees |
| [20:27] Taxiing to Gate |
| [20:28] Arrived |
| [20:38] Simulator Paused |
| [20:38] Max Sim Rate: 1x |
| [20:38] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |