Flugreport BRA1G15
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Heraklion nach Kairo
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 8. Dezember 2013 um 12:33 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LGIR [HER]
- Heraklion International Airport |
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| Zielflughafen: |
 HECA [CAI]
- Cairo International Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition HECA: | G8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
2 x | PIREPs anzeigen
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
11:20 CET | gestartet : |
11:08 CET |
12 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
12:46 CET | gelandet : |
12:21 CET |
25 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 26 min | geflogen: |
1 h : 13 min |
- 13 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 10:46 | 11:04 | 11:08 | 11:09 | 11:30 | 37000 ft | 11:53 | 12:13 | 12:21 | 12:22 | 12:22 |
| 18 min | 4 min | 1 min | 21 min | 23 min | 20 min | 8 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 470 NM | 870 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 470 NM | 870 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 161 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 117,38 € |
| Auslastung: | 93% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 3.16 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.11 t
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| 46 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -125 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 85 von 239 im Jahr 2013 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 8 139.29 kg | 8.14 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 830.76 kg | 4.83 t |
| Verbrauch Taxi: | 537.47 kg | 0.54 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.75 kg | 3.44 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 846.00 kg | 3.84 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 18. 898,18 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 729,70 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 389,82 € |
| Pilotenbezahlung: | - 866,67 € |
| TOTAL: | 11.912,00 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 SIT | UL612 |  BLT | A16 | CVO |
LOG Data
| [10:46] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [10:46] Aircraft Model - B738 |
| [10:46] Flight Number BRA1G15 |
| [10:46] Departure LGIR |
| [10:46] Destination HECA |
| [10:46] Simulator Paused |
| [10:46] Simulator Un-Paused |
| [10:46] Boarding |
| [11:04] Taxiing to Runway |
| [11:08] Taking Off |
| [11:09] Taking Off |
| [11:09] 153kts |
| [11:09] pitch angle 9 degrees |
| [11:09] 17939 (lbs) of fuel onboard |
| [11:09] Climbing |
| [11:30] TOC Reached |
| [11:30] Cruise 37000 |
| [11:53] TOD Reached |
| [11:53] Descending |
| [12:13] On Approach |
| [12:21] Landing Rate -125fpm |
| [12:21] 10647 (lbs) of fuel onboard |
| [12:21] pitch angle 5 degrees |
| [12:22] Taxiing to Gate |
| [12:22] Arrived |
| [12:32] Simulator Paused |
| [12:33] Max Sim Rate: 1x |
| [12:33] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |