Flugreport BRA1E18
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Berlin-Schönefeld nach Budapest
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 15. März 2014 um 16:29 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
EDDB [SXF]
- Berlin-Schönefeld Airport |
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| Zielflughafen: |
LHBP [BUD]
- Budapest Ferenc Liszt Int. Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LHBP: | 44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
2 x | PIREPs anzeigen
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
15:20 CET | gestartet : |
15:13 CET |
7 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
16:35 CET | gelandet : |
16:20 CET |
15 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 15 min | geflogen: |
1 h : 07 min |
- 8 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 14:48 | 15:08 | 15:13 | 15:13 | 15:35 | 37000 ft | 15:50 | 16:12 | 16:20 | 16:20 | 16:20 |
| 20 min | 5 min | 0 min | 22 min | 15 min | 22 min | 8 min | 0 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 395 NM | 732 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 395 NM | 732 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 171 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 98,00 € |
| Auslastung: | 98% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 3.16 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.10 t
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| 67 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -68 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 19 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 356.62 kg | 7.36 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 203.27 kg | 4.20 t |
| Verbrauch Taxi: | 379.64 kg | 0.38 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.82 kg | 3.53 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 533.00 kg | 3.53 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 16. 758,00 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 114,69 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 175,80 € |
| Pilotenbezahlung: | - 825,00 € |
| TOTAL: | 10.642,51 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
TUVAK | UM725 | HDO | UM748 | RUTOL |
LOG Data
| [14:48] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [14:48] Aircraft Model - B738 |
| [14:48] Flight Number BRA1E18 |
| [14:48] Departure EDDB |
| [14:48] Destination LHBP |
| [14:48] Simulator Paused |
| [14:48] Simulator Un-Paused |
| [14:48] Boarding |
| [14:48] Simulator Paused |
| [14:48] Simulator Un-Paused |
| [14:54] Simulator Paused |
| [14:54] Simulator Un-Paused |
| [15:08] Taxiing to Runway |
| [15:13] Taking Off |
| [15:13] Taking Off |
| [15:13] 155kts |
| [15:13] pitch angle 9 degrees |
| [15:13] 16214 (lbs) of fuel onboard |
| [15:13] Climbing |
| [15:35] TOC Reached |
| [15:35] Cruise 37000 |
| [15:50] TOD Reached |
| [15:50] Descending |
| [15:54] Simulator Paused |
| [15:54] Simulator Un-Paused |
| [15:57] Simulator Paused |
| [15:57] Simulator Un-Paused |
| [16:12] On Approach |
| [16:20] Landing Rate -68fpm |
| [16:20] 9264 (lbs) of fuel onboard |
| [16:20] pitch angle 6 degrees |
| [16:20] Taxiing to Gate |
| [16:20] Arrived |
| [16:29] Simulator Paused |
| [16:29] Max Sim Rate: 1x |
| [16:29] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |

