Flugreport BRA1H06
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von London-Heathrow nach Hamburg
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 11. April 2014 um 21:13 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EGLL [LHR]
- London Heathrow Airport |
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| Zielflughafen: |
 EDDH [HAM]
- Hamburg Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDH: | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
2 x insgesamt | 1 x mit Flugnummer BRA1H06 • PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
454 kts • 841 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
19:50 CET | gestartet : |
19:42 CET |
8 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
21:09 CET | gelandet : |
21:03 CET |
6 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 19 min | geflogen: |
1 h : 21 min |
+ 2 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 19:17 | 19:36 | 19:42 | 19:43 | 20:10 | 39000 ft | 20:28 | 20:55 | 21:03 | 21:03 | 21:04 |
| 19 min | 6 min | 1 min | 27 min | 18 min | 27 min | 8 min | 0 min | 1 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 423 NM | 783 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 482 NM | 893 KM |
| Abweichung: | + 14% + 59 NM | + 109 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 170 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 105,83 € |
| Auslastung: | 98% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.95 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.00 t
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| 55 kg pro Flugstunde weniger verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -148 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 165 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 714.16 kg | 7.71 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 160.62 kg | 4.16 t |
| Verbrauch Taxi: | 423.46 kg | 0.42 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.62 kg | 3.28 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 977.00 kg | 3.98 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 17. 991,10 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 593,78 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 299,11 € |
| Pilotenbezahlung: | - 950,00 € |
| TOTAL: | 11.148,21 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 BPK | Q295 | CLN | UL620 |  TULIP | UY12 |  SPY | UN873 | GRONY | UM105 | EEL |
| UN125 | REVLA | T907 | SORUN | T903 | RIBSO |
LOG Data
| [19:17] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [19:17] Aircraft Model - B738 |
| [19:17] Flight Number BRA1H06 |
| [19:17] Departure EGLL |
| [19:17] Destination EDDH |
| [19:17] Simulator Paused |
| [19:17] Simulator Un-Paused |
| [19:17] Boarding |
| [19:36] Taxiing to Runway |
| [19:42] Taking Off |
| [19:43] Taking Off |
| [19:43] 157kts |
| [19:43] pitch angle 8 degrees |
| [19:43] 17002 (lbs) of fuel onboard |
| [19:43] Climbing |
| [20:10] TOC Reached |
| [20:10] Cruise 39000 |
| [20:28] TOD Reached |
| [20:28] Descending |
| [20:55] On Approach |
| [21:03] Landing Rate -148fpm |
| [21:03] 9170 (lbs) of fuel onboard |
| [21:03] pitch angle 6 degrees |
| [21:03] Taxiing to Gate |
| [21:04] Arrived |
| [21:13] Simulator Paused |
| [21:13] Max Sim Rate: 1x |
| [21:13] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |