Flugreport BRA4K01
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Paris nach Frankfurt
| Pilot: | Stephan Bahrs |
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| Report gesendet am: | 12. Juni 2014 um 09:33 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LFPG [CDG]
- Charles de Gaulle Airport |
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| Zielflughafen: |
 EDDF [FRA]
- Frankfurt Airport
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| Flugzeug: | Airbus A321-211 D-ABHH "Hamburg" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDF: | A36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
2 x | PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
463 kts • 857 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
08:10 CET | gestartet : |
08:12 CET |
PÜNKTLICH |
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| Ankunft: | geplant : |
09:10 CET | gelandet : |
09:31 CET |
21 Minuten VERSPÄTET |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 00 min | geflogen: |
1 h : 19 min |
+ 19 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 07:40 | 08:05 | 08:12 | 08:13 | 08:27 | 32000 ft | 08:36 | 09:23 | 09:31 | 09:31 | 09:33 |
| 25 min | 7 min | 1 min | 14 min | 9 min | 47 min | 8 min | 0 min | 2 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 278 NM | 515 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 416 NM | 771 KM |
| Abweichung: | + 50% + 138 NM | + 256 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 186 Pax | 168 Passagiere |
| Fracht: | max. 21200 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 69,60 € |
| Auslastung: | 90% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.84 t | Ø D-ABHH: 3.09 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.84 t
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| Gleicher Verbrauch pro Flugstunde. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -146 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 163 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 5 175.59 kg | 5.18 t |
| Tankinhalt Landung: | 2 019.96 kg | 2.02 t |
| Verbrauch Taxi: | 583.48 kg | 0.58 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.89 kg | 3.61 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 739.11 kg | 3.74 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 11. 692,80 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 131,58 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 669,28 € |
| Pilotenbezahlung: | - 925,00 € |
| TOTAL: | 5.966,94 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 RANUX | UN858 | BETEX | Z110 | RASVO | T180 | UNOKO |
LOG Data
| [07:40] Aircraft Title - Airbus A321 NEO Finnair OH-NEO |
| [07:40] Aircraft Model - A321CFM |
| [07:40] Flight Number BRA4K01 |
| [07:40] Departure LFPG |
| [07:40] Destination EDDF |
| [07:40] Simulator Paused |
| [07:40] Simulator Un-Paused |
| [07:40] Boarding |
| [08:01] Pushing Back |
| [08:05] Taxiing to Runway |
| [08:12] Taking Off |
| [08:13] Taking Off |
| [08:13] 160kts |
| [08:13] pitch angle 7 degrees |
| [08:13] 11407 (lbs) of fuel onboard |
| [08:13] Climbing |
| [08:27] TOC Reached |
| [08:27] Cruise 32000 |
| [08:34] Simulator Paused |
| [08:34] Simulator Un-Paused |
| [08:36] TOD Reached |
| [08:36] Descending |
| [08:38] Simulator Paused |
| [08:38] Simulator Un-Paused |
| [09:23] On Approach |
| [09:31] Landing Rate -146fpm |
| [09:31] 4452 (lbs) of fuel onboard |
| [09:31] pitch angle 4 degrees |
| [09:31] Taxiing to Gate |
| [09:33] Arrived |
| [09:33] Simulator Paused |
| [09:33] Max Sim Rate: 1x |
| [09:33] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |