Flugreport BRA1X05
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Göteborg nach Bremen
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 30. Juli 2014 um 20:59 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 ESGG [GOT]
- Göteborg Landvetter Airport |
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| Zielflughafen: |
 EDDW [BRE]
- Airport Bremen
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDW: | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
2 x insgesamt | 1 x mit Flugnummer BRA1X05 • PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
430 kts • 797 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
20:00 CET | gestartet : |
19:49 CET |
11 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
21:03 CET | gelandet : |
20:50 CET |
13 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 03 min | geflogen: |
1 h : 01 min |
- 2 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 19:26 | 19:44 | 19:49 | 19:49 | 20:06 | 34000 ft | 20:22 | 20:43 | 20:50 | 20:51 | 20:51 |
| 18 min | 5 min | 0 min | 17 min | 16 min | 21 min | 7 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 309 NM | 572 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 356 NM | 658 KM |
| Abweichung: | + 15% + 47 NM | + 86 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 168 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 77,35 € |
| Auslastung: | 97% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.06 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.11 t
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| 42 kg pro Flugstunde weniger verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -88 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 43 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 6 752.72 kg | 6.75 t |
| Tankinhalt Landung: | 3 990.93 kg | 3.99 t |
| Verbrauch Taxi: | 353.20 kg | 0.35 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.82 kg | 3.53 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 115.00 kg | 3.11 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 12. 994,80 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 089,46 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 799,48 € |
| Pilotenbezahlung: | - 758,33 € |
| TOTAL: | 7.347,53 € |
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Vertikales Flugprofil
Flugroute
 VADIN | DCT | ALASA | UP615 | LBE | N125 | WSR | Z102 | GIBMA |
LOG Data
| [19:26] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [19:26] Aircraft Model - B738 |
| [19:26] Flight Number BRA1X05 |
| [19:26] Departure ESGG |
| [19:26] Destination EDDW |
| [19:26] Simulator Paused |
| [19:26] Simulator Un-Paused |
| [19:26] Boarding |
| [19:44] Taxiing to Runway |
| [19:49] Taking Off |
| [19:49] Taking Off |
| [19:49] 160kts |
| [19:49] pitch angle 8 degrees |
| [19:49] 14883 (lbs) of fuel onboard |
| [19:49] Climbing |
| [20:06] TOC Reached |
| [20:06] Cruise 34000 |
| [20:22] TOD Reached |
| [20:22] Descending |
| [20:43] On Approach |
| [20:50] Landing Rate -88fpm |
| [20:50] 8796 (lbs) of fuel onboard |
| [20:50] pitch angle 5 degrees |
| [20:51] Taxiing to Gate |
| [20:51] Arrived |
| [20:59] Simulator Paused |
| [20:59] Max Sim Rate: 1x |
| [20:59] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |