Flugreport BRA11901
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Göteborg nach Bremen
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 18. Oktober 2015 um 07:50 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 ESGG [GOT]
- Göteborg Landvetter Airport |
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| Zielflughafen: |
 EDDW [BRE]
- Airport Bremen
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDW: | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
2 x insgesamt | 1 x mit Flugnummer BRA11901 • PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
459 kts • 851 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
06:45 CET | gestartet : |
06:41 CET |
4 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
07:48 CET | gelandet : |
07:42 CET |
6 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 03 min | geflogen: |
1 h : 01 min |
- 2 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 06:13 | 06:33 | 06:41 | 06:42 | 06:58 | 32000 ft | 07:15 | 07:35 | 07:42 | 07:43 | 07:43 |
| 20 min | 8 min | 1 min | 16 min | 17 min | 20 min | 7 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 309 NM | 572 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 367 NM | 680 KM |
| Abweichung: | + 19% + 58 NM | + 107 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 173 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 77,35 € |
| Auslastung: | 99% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.15 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.11 t
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| 41 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -95 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 28 von 148 im Jahr 2015 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 6 769.96 kg | 6.77 t |
| Tankinhalt Landung: | 3 990.02 kg | 3.99 t |
| Verbrauch Taxi: | 418.96 kg | 0.42 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.72 kg | 3.40 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 198.90 kg | 3.20 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 13. 381,55 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 172,67 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 838,16 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 266,67 € |
| TOTAL: | 7.104,05 € |
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Vertikales Flugprofil
Flugroute
 VADIN | DCT | ALASA | UP615 | LBE | N125 | WSR | Z102 | GIBMA |
LOG Data
| [06:13] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [06:13] Aircraft Model - B738 |
| [06:13] Flight Number BRA11901 |
| [06:13] Departure ESGG |
| [06:13] Destination EDDW |
| [06:13] Simulator Paused |
| [06:13] Simulator Un-Paused |
| [06:13] Boarding |
| [06:33] Taxiing to Runway |
| [06:41] Taking Off |
| [06:42] Taking Off |
| [06:42] 152kts |
| [06:42] pitch angle 10 degrees |
| [06:42] 14921 (lbs) of fuel onboard |
| [06:42] Climbing |
| [06:58] TOC Reached |
| [06:58] Cruise 32000 |
| [07:15] TOD Reached |
| [07:15] Descending |
| [07:35] On Approach |
| [07:42] Landing Rate -95fpm |
| [07:42] 8794 (lbs) of fuel onboard |
| [07:42] pitch angle 5 degrees |
| [07:43] Taxiing to Gate |
| [07:43] Arrived |
| [07:50] Simulator Paused |
| [07:50] Max Sim Rate: 1x |
| [07:50] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |