Flugreport BCL50716
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Düsseldorf nach München
| Pilot: | Michael Günther |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Report gesendet am: | 11. Oktober 2014 um 00:40 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BCLBREMENAIR CityLine | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDL [DUS]
- Düsseldorf Airport |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zielflughafen: |
EDDM [MUC]
- München International Airport
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Flugzeug: | Boeing 737-700 NG D-ABBB "Brandenburg" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDM: | 317 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
2 x | PIREPs anzeigen
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reisegeschwindigkeit Ø: |
419 kts • 777 km/h
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Zeiten
| Abflug: | geplant : |
23:50 CET | gestartet : |
23:41 CET |
9 Minuten FRÜHER |
|
| Ankunft: | geplant : |
00:49 CET | gelandet : |
00:30 CET |
19 Minuten FRÜHER |
|
| Flugzeit: | geplant: |
00 h : 58 min | geflogen: |
0 h : 49 min |
- 9 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 23:19 | 23:37 | 23:41 | 23:42 | 23:57 | 33000 ft | 00:08 | 00:24 | 00:30 | 00:31 | 00:31 |
| 18 min | 4 min | 1 min | 15 min | 11 min | 16 min | 6 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 263 NM | 487 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 278 NM | 514 KM |
| Abweichung: | + 6% + 15 NM | + 27 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 146 Pax | 140 Passagiere |
| Fracht: | max. 8130 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 105,32 € |
| Auslastung: | 96% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.07 t | Ø D-ABBB: 2.92 t / h |
|
▼
-500 kg
+500 kg
|
||
|
Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.07 t
|
||
| 1 kg pro Flugstunde weniger verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -201 ft/min | ||
|
▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
|
||
| Rang 204 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 6 493.19 kg | 6.49 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 333.03 kg | 4.33 t |
| Verbrauch Taxi: | 347.84 kg | 0.35 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.49 kg | 4.36 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 508.00 kg | 2.51 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 14. 744,80 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 211,05 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 974,48 € |
| Pilotenbezahlung: | - 658,33 € |
| TOTAL: | 9.900,93 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 DODEN | Y853 | BOMBI | T104 | ANORA |
LOG Data
| [23:19] Aircraft Title - PMDG 737-700NGX BREMENAIR D-ABBB |
| [23:19] Aircraft Model - B737 |
| [23:19] Flight Number BCL50716 |
| [23:19] Departure EDDL |
| [23:19] Destination EDDM |
| [23:19] Simulator Paused |
| [23:19] Simulator Un-Paused |
| [23:19] Boarding |
| [23:37] Taxiing to Runway |
| [23:41] Taking Off |
| [23:42] Taking Off |
| [23:42] 144kts |
| [23:42] pitch angle 11 degrees |
| [23:42] 14311 (lbs) of fuel onboard |
| [23:42] Climbing |
| [23:57] TOC Reached |
| [23:57] Cruise 33000 |
| [00:08] TOD Reached |
| [00:08] Descending |
| [00:24] On Approach |
| [00:30] Landing Rate -201fpm |
| [00:30] 9550 (lbs) of fuel onboard |
| [00:30] pitch angle 9 degrees |
| [00:31] Taxiing to Gate |
| [00:31] Arrived |
| [00:40] Simulator Paused |
| [00:40] Max Sim Rate: 1x |
| [00:40] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |