Flugreport BCL50115
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Bremen nach Stuttgart
| Pilot: | Michael Günther |
|
|||||||||||||||||||||||
| Report gesendet am: | 1. November 2014 um 17:58 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BCLBREMENAIR CityLine | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
EDDW [BRE]
- Airport Bremen |
||||||||||||||||||||||||
| Zielflughafen: |
EDDS [STR]
- Airport Stuttgart
|
|
|||||||||||||||||||||||
| Flugzeug: | Boeing 737-700 NG D-ABBB "Brandenburg" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDS: | 9 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
|
||||||||||||||||||||||||
| Reisegeschwindigkeit Ø: |
416 kts • 770 km/h
|
||||||||||||||||||||||||
Zeiten
| Abflug: | geplant : |
17:00 CET | gestartet : |
16:49 CET |
11 Minuten FRÜHER |
|
| Ankunft: | geplant : |
18:01 CET | gelandet : |
17:47 CET |
14 Minuten FRÜHER |
|
| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 02 min | geflogen: |
0 h : 58 min |
- 4 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 16:26 | 16:45 | 16:49 | 16:50 | 17:03 | 33000 ft | 17:25 | 17:41 | 17:47 | 17:47 | 17:48 |
| 19 min | 4 min | 1 min | 13 min | 22 min | 16 min | 6 min | 0 min | 1 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 284 NM | 526 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 335 NM | 620 KM |
| Abweichung: | + 18% + 51 NM | + 94 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 146 Pax | 137 Passagiere |
| Fracht: | max. 8130 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 113,40 € |
| Auslastung: | 94% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.01 t | Ø D-ABBB: 2.92 t / h |
|
▼
-500 kg
+500 kg
|
||
|
Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.01 t
|
||
| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -125 ft/min | ||
|
▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
|
||
| Rang 135 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 6 808.98 kg | 6.81 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 248.19 kg | 4.25 t |
| Verbrauch Taxi: | 349.20 kg | 0.35 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.43 kg | 4.29 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 910.00 kg | 2.91 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 15. 535,80 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 565,46 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 053,58 € |
| Pilotenbezahlung: | - 750,00 € |
| TOTAL: | 10.166,76 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
ERLAD | Y804 | PIROT | N850 | WRB | UL126 | OSBIT | P605 | TOSTU | T726 | LBU |
LOG Data
| [16:26] Aircraft Title - PMDG 737-700NGX BREMENAIR D-ABBB |
| [16:26] Aircraft Model - B737 |
| [16:26] Flight Number BCL50115 |
| [16:26] Departure EDDW |
| [16:26] Destination EDDS |
| [16:26] Simulator Paused |
| [16:26] Simulator Un-Paused |
| [16:26] Boarding |
| [16:45] Taxiing to Runway |
| [16:49] Taking Off |
| [16:50] Taking Off |
| [16:50] 140kts |
| [16:50] pitch angle 8 degrees |
| [16:50] 15007 (lbs) of fuel onboard |
| [16:50] Climbing |
| [17:03] TOC Reached |
| [17:03] Cruise 33000 |
| [17:25] TOD Reached |
| [17:25] Descending |
| [17:41] On Approach |
| [17:47] Landing Rate -125fpm |
| [17:47] 9363 (lbs) of fuel onboard |
| [17:47] pitch angle 7 degrees |
| [17:47] Taxiing to Gate |
| [17:48] Arrived |
| [17:58] Simulator Paused |
| [17:58] Max Sim Rate: 1x |
| [17:58] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |
