Flugreport BCL51502
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Stuttgart nach Hamburg
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 2. November 2014 um 13:09 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BCLBREMENAIR CityLine | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDS [STR]
- Airport Stuttgart |
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| Zielflughafen: |
EDDH [HAM]
- Hamburg Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-700 NG D-ABBB "Brandenburg" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDH: | 71 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
485 kts • 898 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
12:15 CET | gestartet : |
12:01 CET |
14 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
13:19 CET | gelandet : |
13:00 CET |
19 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 04 min | geflogen: |
0 h : 59 min |
- 5 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 11:39 | 11:57 | 12:01 | 12:02 | 12:18 | 35000 ft | 12:31 | 12:52 | 13:00 | 13:00 | 13:01 |
| 18 min | 4 min | 1 min | 16 min | 13 min | 21 min | 8 min | 0 min | 1 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 300 NM | 556 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 359 NM | 665 KM |
| Abweichung: | + 20% + 59 NM | + 109 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 146 Pax | 139 Passagiere |
| Fracht: | max. 8130 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 119,96 € |
| Auslastung: | 95% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.78 t | Ø D-ABBB: 2.92 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.78 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -111 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 100 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 6 701.00 kg | 6.70 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 273.14 kg | 4.27 t |
| Verbrauch Taxi: | 304.14 kg | 0.30 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.96 kg | 3.70 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 732.00 kg | 2.73 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 16. 674,44 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 408,53 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 167,44 € |
| Pilotenbezahlung: | - 733,33 € |
| TOTAL: | 11.365,13 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 OKIBA | N851 | RIMKI | Z99 | LOHRE | UN851 | KEMAD | UL190 | NOLGO |
LOG Data
| [11:38] Aircraft Title - PMDG 737-700NGX BREMENAIR D-ABBB |
| [11:38] Aircraft Model - B737 |
| [11:38] Flight Number BCL51502 |
| [11:38] Departure EDDS |
| [11:38] Destination EDDH |
| [11:38] Simulator Paused |
| [11:39] Simulator Un-Paused |
| [11:39] Boarding |
| [11:57] Taxiing to Runway |
| [12:01] Taking Off |
| [12:01] Taking Off |
| [12:01] 148kts |
| [12:01] pitch angle 9 degrees |
| [12:01] 14769 (lbs) of fuel onboard |
| [12:02] Climbing |
| [12:18] TOC Reached |
| [12:18] Cruise 35000 |
| [12:31] TOD Reached |
| [12:31] Descending |
| [12:52] On Approach |
| [13:00] Landing Rate -111fpm |
| [13:00] 9418 (lbs) of fuel onboard |
| [13:00] pitch angle 7 degrees |
| [13:00] Taxiing to Gate |
| [13:01] Arrived |
| [13:09] Simulator Paused |
| [13:09] Max Sim Rate: 1x |
| [13:09] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |