Flugreport BCL51601
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von München nach Bremen
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 8. November 2014 um 18:22 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BCLBREMENAIR CityLine | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDM [MUC]
- München International Airport |
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| Zielflughafen: |
EDDW [BRE]
- Airport Bremen
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| Flugzeug: | Boeing 737-700 NG D-ABBB "Brandenburg" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDW: | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
452 kts • 837 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
17:30 CET | gestartet : |
17:15 CET |
15 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
18:37 CET | gelandet : |
18:16 CET |
21 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 07 min | geflogen: |
1 h : 01 min |
- 6 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 16:48 | 17:08 | 17:15 | 17:16 | 17:32 | 36000 ft | 17:51 | 18:10 | 18:16 | 18:17 | 18:17 |
| 20 min | 7 min | 1 min | 16 min | 19 min | 19 min | 6 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 318 NM | 589 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 362 NM | 671 KM |
| Abweichung: | + 14% + 44 NM | + 82 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 146 Pax | 144 Passagiere |
| Fracht: | max. 8130 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 127,28 € |
| Auslastung: | 99% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.79 t | Ø D-ABBB: 2.92 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.79 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -116 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 118 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 6 430.13 kg | 6.43 t |
| Tankinhalt Landung: | 3 933.30 kg | 3.93 t |
| Verbrauch Taxi: | 343.18 kg | 0.34 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.94 kg | 3.68 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 840.00 kg | 2.84 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 18. 328,32 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 503,74 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 332,83 € |
| Pilotenbezahlung: | - 766,67 € |
| TOTAL: | 12.725,08 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 INPUD | Y102 | ALIBU | DCT | KEMAD | UL190 |  DLE | Z88 | VERED |
LOG Data
| [16:48] Aircraft Title - PMDG 737-700NGX BREMENAIR D-ABBB |
| [16:48] Aircraft Model - B737 |
| [16:48] Flight Number BCL51601 |
| [16:48] Departure EDDM |
| [16:48] Destination EDDW |
| [16:48] Simulator Paused |
| [16:48] Simulator Un-Paused |
| [16:48] Boarding |
| [17:08] Taxiing to Runway |
| [17:15] Taking Off |
| [17:16] Taking Off |
| [17:16] 151kts |
| [17:16] pitch angle 10 degrees |
| [17:16] 14172 (lbs) of fuel onboard |
| [17:16] Climbing |
| [17:32] TOC Reached |
| [17:32] Cruise 36000 |
| [17:51] TOD Reached |
| [17:51] Descending |
| [18:10] On Approach |
| [18:16] Landing Rate -116fpm |
| [18:16] 8669 (lbs) of fuel onboard |
| [18:16] pitch angle 6 degrees |
| [18:17] Taxiing to Gate |
| [18:17] Arrived |
| [18:22] Simulator Paused |
| [18:22] Max Sim Rate: 1x |
| [18:22] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |