Flugreport BCL60802
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Köln nach Hamburg
| Pilot: | Stephan Bahrs |
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| Report gesendet am: | 9. Dezember 2014 um 12:33 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BCLBREMENAIR CityLine | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
EDDK [CGN]
- Airport Köln / Bonn |
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| Zielflughafen: |
EDDH [HAM]
- Hamburg Airport
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| Flugzeug: | Airbus A319-112 D-ABSH "Schleswig-Holstein" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDH: | 62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
2 x | PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
427 kts • 792 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
11:30 CET | gestartet : |
11:30 CET |
PÜNKTLICH |
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| Ankunft: | geplant : |
12:23 CET | gelandet : |
12:24 CET |
PÜNKTLICH |
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| Flugzeit: | geplant: |
00 h : 53 min | geflogen: |
0 h : 54 min |
+ 1 Minute |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 11:07 | 11:26 | 11:30 | 11:31 | 11:40 | 23000 ft | 11:59 | 12:15 | 12:24 | 12:25 | 12:25 |
| 19 min | 4 min | 1 min | 9 min | 19 min | 16 min | 9 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Kurzstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 223 NM | 413 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 293 NM | 542 KM |
| Abweichung: | + 31% + 70 NM | + 129 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 124 Pax | 119 Passagiere |
| Fracht: | max. 6786 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 89,24 € |
| Auslastung: | 96% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.17 t | Ø D-ABSH: 3.15 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.19 t
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| 27 kg pro Flugstunde weniger verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -186 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 197 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 4 781.31 kg | 4.78 t |
| Tankinhalt Landung: | 2 454.17 kg | 2.45 t |
| Verbrauch Taxi: | 523.59 kg | 0.52 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 4.42 kg | 5.53 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 850.73 kg | 2.85 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 10. 619,56 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 513,20 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 561,96 € |
| Pilotenbezahlung: | - 708,33 € |
| TOTAL: | 5.836,07 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
PODIP | Y867 | WRB | UM864 | TOLGI | Z90 | DLE | UL190 | NOLGO |
LOG Data
| [11:07] Aircraft Title - Airbus A319 American Airlines N8001N |
| [11:07] Aircraft Model - A319CFM |
| [11:07] Flight Number BCL60802 |
| [11:07] Departure EDDK |
| [11:07] Destination EDDH |
| [11:07] Simulator Paused |
| [11:07] Simulator Un-Paused |
| [11:07] Boarding |
| [11:26] Taxiing to Runway |
| [11:30] Taking Off |
| [11:30] Taking Off |
| [11:30] 144kts |
| [11:30] pitch angle 7 degrees |
| [11:30] 10538 (lbs) of fuel onboard |
| [11:31] Climbing |
| [11:40] TOC Reached |
| [11:40] Cruise 23000 |
| [11:57] Simulator Paused |
| [11:57] Simulator Un-Paused |
| [11:59] TOD Reached |
| [11:59] Descending |
| [12:15] On Approach |
| [12:24] Landing Rate -186fpm |
| [12:24] 5409 (lbs) of fuel onboard |
| [12:24] pitch angle 4 degrees |
| [12:25] Taxiing to Gate |
| [12:25] Arrived |
| [12:33] Simulator Paused |
| [12:33] Max Sim Rate: 1x |
| [12:33] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |
