Flugreport BAC50245
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Hamburg nach Amsterdam
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 12. Dezember 2014 um 22:35 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BACBREMENAIR CharterLine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDH [HAM]
- Hamburg Airport |
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| Zielflughafen: |
 EHAM [AMS]
- Amsterdam Airport Schiphol
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| Flugzeug: | Boeing 737-700 NG D-ABBB "Brandenburg" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EHAM: | G53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
3 x | PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
303 kts • 561 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
21:45 CET | gestartet : |
21:36 CET |
9 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
22:36 CET | gelandet : |
22:26 CET |
10 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
00 h : 51 min | geflogen: |
0 h : 50 min |
- 1 Minute |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 21:14 | 21:32 | 21:36 | 21:36 | 21:46 | 26000 ft | 22:00 | 22:17 | 22:26 | 22:26 | 22:27 |
| 18 min | 4 min | 0 min | 10 min | 14 min | 17 min | 9 min | 0 min | 1 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Kurzstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 209 NM | 387 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 213 NM | 394 KM |
| Abweichung: | + 2% + 4 NM | + 7 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 146 Pax | 138 Passagiere |
| Fracht: | max. 8130 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 104,70 € |
| Auslastung: | 95% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.90 t | Ø D-ABBB: 2.92 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.91 t
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| 4 kg pro Flugstunde weniger verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -83 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 39 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 6 036.30 kg | 6.04 t |
| Tankinhalt Landung: | 3 880.67 kg | 3.88 t |
| Verbrauch Taxi: | 263.38 kg | 0.26 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 4.45 kg | 5.56 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 419.00 kg | 2.42 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 14. 448,60 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 132,59 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 944,86 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 053,33 € |
| TOTAL: | 9.317,81 € |
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Vertikales Flugprofil
Kommentar
| Sehr starker Gegenwind von über 200 km/h auf 24000 ft :( Der Anflug auf Amsterdam war auch durch den böigen Wind und der schlechten Sichtweite nicht so einfach. (Benutze ja seit längerer Zeit Active Sky Next. Ein unfassbar gutes Wetterprogramm! Sehr zu empfehlen. ;)) |
Flugroute
 WSR | UN125 |  EEL |
LOG Data
| [21:14] Aircraft Title - PMDG 737-700NGX BREMENAIR D-ABBB |
| [21:14] Aircraft Model - B737 |
| [21:14] Flight Number BAC50245 |
| [21:14] Departure EDDH |
| [21:14] Destination EHAM |
| [21:14] Simulator Paused |
| [21:14] Simulator Un-Paused |
| [21:14] Boarding |
| [21:32] Taxiing to Runway |
| [21:36] Taking Off |
| [21:36] Taking Off |
| [21:36] 148kts |
| [21:36] pitch angle 10 degrees |
| [21:36] 13304 (lbs) of fuel onboard |
| [21:36] Climbing |
| [21:46] TOC Reached |
| [21:46] Cruise 26000 |
| [22:00] TOD Reached |
| [22:00] Descending |
| [22:17] On Approach |
| [22:26] Landing Rate -83fpm |
| [22:26] 8553 (lbs) of fuel onboard |
| [22:26] pitch angle 6 degrees |
| [22:26] Taxiing to Gate |
| [22:27] Arrived |
| [22:35] Simulator Paused |
| [22:35] Max Sim Rate: 1x |
| [22:35] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |