Flugreport BCL60207
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Hamburg nach Düsseldorf
| Pilot: | Stephan Bahrs |
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| Report gesendet am: | 10. Januar 2015 um 10:28 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BCLBREMENAIR CityLine | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDH [HAM]
- Hamburg Airport |
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| Zielflughafen: |
EDDL [DUS]
- Düsseldorf Airport
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| Flugzeug: | Airbus A319-112 D-ABSH "Schleswig-Holstein" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDL: | V84 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
2 x | PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
380 kts • 705 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
09:20 CET | gestartet : |
09:25 CET |
PÜNKTLICH |
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| Ankunft: | geplant : |
10:11 CET | gelandet : |
10:16 CET |
PÜNKTLICH |
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| Flugzeit: | geplant: |
00 h : 51 min | geflogen: |
0 h : 51 min |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 08:58 | 09:21 | 09:25 | 09:26 | 09:33 | 22000 ft | 09:53 | 10:04 | 10:16 | 10:17 | 10:17 |
| 23 min | 4 min | 1 min | 7 min | 20 min | 11 min | 12 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Kurzstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 209 NM | 387 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 244 NM | 453 KM |
| Abweichung: | + 17% + 35 NM | + 66 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 124 Pax | 120 Passagiere |
| Fracht: | max. 6786 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 83,76 € |
| Auslastung: | 97% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.08 t | Ø D-ABSH: 3.15 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.10 t
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| 21 kg pro Flugstunde weniger verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -288 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 139 von 148 im Jahr 2015 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 4 896.55 kg | 4.90 t |
| Tankinhalt Landung: | 2 583.03 kg | 2.58 t |
| Verbrauch Taxi: | 303.09 kg | 0.30 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 4.81 kg | 6.01 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 616.61 kg | 2.62 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 10. 051,20 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 306,80 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 505,12 € |
| Pilotenbezahlung: | - 741,67 € |
| TOTAL: | 5.497,61 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 IDEKO | Y900 | TIMEN | UL126 | PIROT | T851 | XAMOD |
LOG Data
| [08:58] Aircraft Title - Airbus A319 AEROSOFT D-AERO SHARKLET |
| [08:58] Aircraft Model - A319CFM |
| [08:58] Flight Number BCL60207 |
| [08:58] Departure EDDH |
| [08:58] Destination EDDL |
| [08:58] Simulator Paused |
| [08:58] Simulator Un-Paused |
| [08:58] Boarding |
| [09:21] Taxiing to Runway |
| [09:25] Taking Off |
| [09:25] Taking Off |
| [09:25] 147kts |
| [09:25] pitch angle 8 degrees |
| [09:25] 10792 (lbs) of fuel onboard |
| [09:26] Climbing |
| [09:33] TOC Reached |
| [09:33] Cruise 22000 |
| [09:48] Simulator Paused |
| [09:48] Simulator Un-Paused |
| [09:53] TOD Reached |
| [09:53] Descending |
| [10:04] On Approach |
| [10:16] Landing Rate -288fpm |
| [10:16] 5693 (lbs) of fuel onboard |
| [10:16] pitch angle 3 degrees |
| [10:17] Taxiing to Gate |
| [10:17] Arrived |
| [10:28] Simulator Paused |
| [10:28] Max Sim Rate: 1x |
| [10:28] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |