Flugreport BCL60616
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Berlin-Schönefeld nach München
| Pilot: | Stephan Bahrs |
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| Report gesendet am: | 13. Februar 2015 um 11:32 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BCLBREMENAIR CityLine | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDB [SXF]
- Berlin-Schönefeld Airport |
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| Zielflughafen: |
EDDM [MUC]
- München International Airport
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| Flugzeug: | Airbus A319-112 D-ABSH "Schleswig-Holstein" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDM: | 105 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
401 kts • 742 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
10:15 CET | gestartet : |
10:17 CET |
PÜNKTLICH |
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| Ankunft: | geplant : |
11:18 CET | gelandet : |
11:23 CET |
PÜNKTLICH |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 03 min | geflogen: |
1 h : 06 min |
+ 3 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 09:51 | 10:11 | 10:17 | 10:18 | 10:32 | 30000 ft | 10:59 | 11:16 | 11:23 | 11:24 | 11:24 |
| 20 min | 6 min | 1 min | 14 min | 27 min | 17 min | 7 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 286 NM | 530 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 368 NM | 681 KM |
| Abweichung: | + 29% + 82 NM | + 151 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 124 Pax | 120 Passagiere |
| Fracht: | max. 6786 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 114,24 € |
| Auslastung: | 97% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.12 t | Ø D-ABSH: 3.15 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.12 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -181 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 115 von 148 im Jahr 2015 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 5 401.09 kg | 5.40 t |
| Tankinhalt Landung: | 2 279.95 kg | 2.28 t |
| Verbrauch Taxi: | 307.62 kg | 0.31 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 4.20 kg | 5.25 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 428.77 kg | 3.43 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 13. 708,80 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 022,80 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 870,88 € |
| Pilotenbezahlung: | - 825,00 € |
| TOTAL: | 7.990,12 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 TUVAK | UM725 | BESKO | UZ36 | MAREM | UT106 | VESUB | T106 | BAGMI |
LOG Data
| [09:51] Aircraft Title - Airbus A319 AEROSOFT D-AERO SHARKLET |
| [09:51] Aircraft Model - A319CFM |
| [09:51] Flight Number BCL60616 |
| [09:51] Departure EDDB |
| [09:51] Destination EDDM |
| [09:51] Simulator Paused |
| [09:51] Simulator Un-Paused |
| [09:51] Boarding |
| [09:51] Simulator Paused |
| [09:51] Simulator Un-Paused |
| [10:11] Taxiing to Runway |
| [10:17] Taking Off |
| [10:17] Taking Off |
| [10:17] 144kts |
| [10:17] pitch angle 8 degrees |
| [10:17] 11904 (lbs) of fuel onboard |
| [10:18] Climbing |
| [10:32] TOC Reached |
| [10:32] Cruise 30000 |
| [10:55] Simulator Paused |
| [10:55] Simulator Un-Paused |
| [10:59] TOD Reached |
| [10:59] Descending |
| [11:16] On Approach |
| [11:23] Landing Rate -181fpm |
| [11:23] 5025 (lbs) of fuel onboard |
| [11:23] pitch angle 5 degrees |
| [11:24] Taxiing to Gate |
| [11:24] Arrived |
| [11:32] Max Sim Rate: 1x |
| [11:32] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |