Flugreport BRA43602
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Wien nach Hamburg
| Pilot: | Stephan Bahrs |
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| Report gesendet am: | 10. März 2015 um 10:28 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LOWW [VIE]
- Vienna International Airport |
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| Zielflughafen: |
 EDDH [HAM]
- Hamburg Airport
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| Flugzeug: | Airbus A321-211 D-ABHH "Hamburg" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDH: | 73 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
2 x | PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
407 kts • 754 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
09:00 CET | gestartet : |
08:58 CET |
2 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
10:21 CET | gelandet : |
10:19 CET |
2 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 21 min | geflogen: |
1 h : 21 min |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 08:26 | 08:53 | 08:58 | 08:59 | 09:22 | 38000 ft | 09:52 | 10:12 | 10:19 | 10:19 | 10:25 |
| 27 min | 5 min | 1 min | 23 min | 30 min | 20 min | 7 min | 0 min | 6 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 428 NM | 793 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 464 NM | 860 KM |
| Abweichung: | + 9% + 36 NM | + 67 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 186 Pax | 177 Passagiere |
| Fracht: | max. 21200 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 107,08 € |
| Auslastung: | 95% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.88 t | Ø D-ABHH: 3.09 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.93 t
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| 48 kg pro Flugstunde weniger verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -221 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 131 von 148 im Jahr 2015 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 5 924.68 kg | 5.92 t |
| Tankinhalt Landung: | 2 412.89 kg | 2.41 t |
| Verbrauch Taxi: | 373.41 kg | 0.37 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.55 kg | 3.19 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 885.21 kg | 3.88 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 18. 953,16 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 997,05 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 395,32 € |
| Pilotenbezahlung: | - 991,67 € |
| TOTAL: | 12.569,12 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 LANUX | UL858 |  HDO | UM748 | RARUP |
LOG Data
| [08:26] Aircraft Title - Airbus A321 Aerosoft D-AERO SHARKLET |
| [08:26] Aircraft Model - A321CFM |
| [08:26] Flight Number BRA43602 |
| [08:26] Departure LOWW |
| [08:26] Destination EDDH |
| [08:26] Simulator Paused |
| [08:26] Simulator Un-Paused |
| [08:26] Boarding |
| [08:42] Simulator Paused |
| [08:42] Simulator Un-Paused |
| [08:53] Taxiing to Runway |
| [08:58] Taking Off |
| [08:58] Taking Off |
| [08:58] 162kts |
| [08:58] pitch angle 7 degrees |
| [08:58] 13058 (lbs) of fuel onboard |
| [08:59] Climbing |
| [09:22] TOC Reached |
| [09:22] Cruise 38000 |
| [09:44] Simulator Paused |
| [09:45] Simulator Un-Paused |
| [09:52] TOD Reached |
| [09:52] Descending |
| [10:12] On Approach |
| [10:19] Landing Rate -221fpm |
| [10:19] 5318 (lbs) of fuel onboard |
| [10:19] pitch angle 7 degrees |
| [10:19] Taxiing to Gate |
| [10:25] Arrived |
| [10:28] Simulator Paused |
| [10:28] Max Sim Rate: 1x |
| [10:28] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |