Flugreport BRA11801
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Stockholm nach Bremen
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 19. April 2015 um 10:56 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 ESSA [ARN]
- Stockholm Arlanda Airport |
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| Zielflughafen: |
 EDDW [BRE]
- Airport Bremen
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDW: | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
495 kts • 917 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
09:30 CET | gestartet : |
09:25 CET |
5 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
11:01 CET | gelandet : |
10:45 CET |
16 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 31 min | geflogen: |
1 h : 20 min |
- 11 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 08:58 | 09:18 | 09:25 | 09:26 | 09:49 | 38000 ft | 10:18 | 10:39 | 10:45 | 10:46 | 10:46 |
| 20 min | 7 min | 1 min | 23 min | 29 min | 21 min | 6 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Langstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 506 NM | 937 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 549 NM | 1018 KM |
| Abweichung: | + 9% + 43 NM | + 80 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 173 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 126,60 € |
| Auslastung: | 99% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.98 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.98 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -53 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 6 von 148 im Jahr 2015 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 793.56 kg | 7.79 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 234.57 kg | 4.23 t |
| Verbrauch Taxi: | 412.01 kg | 0.41 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.25 kg | 2.81 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 971.00 kg | 3.97 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 21. 901,80 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 938,44 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 690,18 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 546,67 € |
| TOTAL: | 13.726,52 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 NOSLI | N850 | BAGOS | UN850 |  MIC | UL126 | LBE | N125 | WSR | Z102 | GIBMA |
LOG Data
| [08:58] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [08:58] Aircraft Model - B738 |
| [08:58] Flight Number BRA11801 |
| [08:58] Departure ESSA |
| [08:58] Destination EDDW |
| [08:58] Simulator Paused |
| [08:58] Simulator Un-Paused |
| [08:58] Boarding |
| [09:18] Taxiing to Runway |
| [09:25] Taking Off |
| [09:26] Taking Off |
| [09:26] 155kts |
| [09:26] pitch angle 9 degrees |
| [09:26] 17177 (lbs) of fuel onboard |
| [09:26] Climbing |
| [09:49] TOC Reached |
| [09:49] Cruise 38000 |
| [10:18] TOD Reached |
| [10:18] Descending |
| [10:39] On Approach |
| [10:45] Landing Rate -53fpm |
| [10:45] 9333 (lbs) of fuel onboard |
| [10:45] pitch angle 6 degrees |
| [10:46] Taxiing to Gate |
| [10:46] Arrived |
| [10:56] Simulator Paused |
| [10:56] Max Sim Rate: 1x |
| [10:56] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |