Flugreport BCL50215
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Hamburg nach Stuttgart
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 22. April 2015 um 21:07 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BCLBREMENAIR CityLine | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDH [HAM]
- Hamburg Airport |
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| Zielflughafen: |
EDDS [STR]
- Airport Stuttgart
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| Flugzeug: | Boeing 737-700 NG D-ABBB "Brandenburg" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDS: | 16 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
478 kts • 886 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
20:15 CET | gestartet : |
19:59 CET |
16 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
21:22 CET | gelandet : |
20:56 CET |
26 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 07 min | geflogen: |
0 h : 57 min |
- 10 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 19:37 | 19:55 | 19:59 | 20:00 | 20:15 | 34000 ft | 20:34 | 20:50 | 20:56 | 20:57 | 20:57 |
| 18 min | 4 min | 1 min | 15 min | 19 min | 16 min | 6 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 322 NM | 596 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 373 NM | 691 KM |
| Abweichung: | + 16% + 51 NM | + 94 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 146 Pax | 143 Passagiere |
| Fracht: | max. 8130 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 128,64 € |
| Auslastung: | 98% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.96 t | Ø D-ABBB: 2.92 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.96 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -165 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 105 von 148 im Jahr 2015 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 6 810.80 kg | 6.81 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 324.41 kg | 4.32 t |
| Verbrauch Taxi: | 321.61 kg | 0.32 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.84 kg | 3.55 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 808.00 kg | 2.81 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 18. 395,52 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 475,53 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 339,55 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 173,33 € |
| TOTAL: | 12.407,10 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 IDEKO | Y900 | TIMEN | UL126 | OSBIT | P605 | TOSTU | T726 |  LBU |
LOG Data
| [19:37] Aircraft Title - PMDG 737-700NGX BREMENAIR D-ABBB |
| [19:37] Aircraft Model - B737 |
| [19:37] Flight Number BCL50215 |
| [19:37] Departure EDDH |
| [19:37] Destination EDDS |
| [19:37] Simulator Paused |
| [19:37] Simulator Un-Paused |
| [19:37] Boarding |
| [19:55] Taxiing to Runway |
| [19:59] Taking Off |
| [19:59] Taking Off |
| [19:59] 151kts |
| [19:59] pitch angle 10 degrees |
| [19:59] 15011 (lbs) of fuel onboard |
| [20:00] Climbing |
| [20:15] TOC Reached |
| [20:15] Cruise 34000 |
| [20:34] TOD Reached |
| [20:34] Descending |
| [20:50] On Approach |
| [20:56] Landing Rate -165fpm |
| [20:56] 9531 (lbs) of fuel onboard |
| [20:56] pitch angle 6 degrees |
| [20:57] Taxiing to Gate |
| [20:57] Arrived |
| [21:07] Simulator Paused |
| [21:07] Max Sim Rate: 1x |
| [21:07] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |