Flugreport BRA11624
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von München nach Mallorca
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 13. Juni 2015 um 14:36 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDM [MUC]
- München International Airport |
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| Zielflughafen: |
 LEPA [PMI]
- Palma de Mallorca Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LEPA: | 120 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
425 kts • 787 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
12:45 CET | gestartet : |
12:31 CET |
14 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
14:44 CET | gelandet : |
14:25 CET |
19 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 59 min | geflogen: |
1 h : 54 min |
- 5 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 12:01 | 12:21 | 12:31 | 12:32 | 12:55 | 38000 ft | 13:56 | 14:18 | 14:25 | 14:26 | 14:26 |
| 20 min | 10 min | 1 min | 23 min | 1 h : 1 min | 22 min | 7 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Langstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 708 NM | 1311 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 729 NM | 1350 KM |
| Abweichung: | + 3% + 21 NM | + 38 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 170 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 176,93 € |
| Auslastung: | 98% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.75 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.75 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -104 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 33 von 148 im Jahr 2015 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 9 882.49 kg | 9.88 t |
| Tankinhalt Landung: | 5 134.30 kg | 5.13 t |
| Verbrauch Taxi: | 481.81 kg | 0.48 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.28 kg | 2.85 l |
| Gesamtverbrauch: | 5 229.99 kg | 5.23 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 30. 078,10 € |
| Treibstoffkosten: | - 4. 610,76 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 3. 507,81 € |
| Pilotenbezahlung: | - 2. 026,67 € |
| TOTAL: | 19.932,86 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 TURBU | Y107 | TOBSO | UY107 | BAKOR | UM984 | PADKO | UY38 | VATIR | UN852 | VERSO |
| UL129 | LUNIK |
LOG Data
| [12:01] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [12:01] Aircraft Model - B738 |
| [12:01] Flight Number BRA11624 |
| [12:01] Departure EDDM |
| [12:01] Destination LEPA |
| [12:01] Simulator Paused |
| [12:01] Simulator Un-Paused |
| [12:01] Boarding |
| [12:21] Taxiing to Runway |
| [12:31] Taking Off |
| [12:32] Taking Off |
| [12:32] 163kts |
| [12:32] pitch angle 9 degrees |
| [12:32] 21781 (lbs) of fuel onboard |
| [12:32] Climbing |
| [12:55] TOC Reached |
| [12:55] Cruise 38000 |
| [13:56] TOD Reached |
| [13:56] Descending |
| [14:18] On Approach |
| [14:25] Landing Rate -104fpm |
| [14:25] 11316 (lbs) of fuel onboard |
| [14:25] pitch angle 6 degrees |
| [14:26] Taxiing to Gate |
| [14:26] Arrived |
| [14:36] Simulator Paused |
| [14:36] Max Sim Rate: 1x |
| [14:36] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |