Flugreport BRA41802
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Stockholm nach Hamburg
| Pilot: | Stephan Bahrs |
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| Report gesendet am: | 17. Juni 2015 um 11:11 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 ESSA [ARN]
- Stockholm Arlanda Airport |
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| Zielflughafen: |
 EDDH [HAM]
- Hamburg Airport
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| Flugzeug: | Airbus A321-211 D-ABHH "Hamburg" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDH: | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
2 x | PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
457 kts • 846 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
09:40 CET | gestartet : |
09:43 CET |
PÜNKTLICH |
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| Ankunft: | geplant : |
11:04 CET | gelandet : |
11:05 CET |
PÜNKTLICH |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 24 min | geflogen: |
1 h : 22 min |
- 2 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 09:17 | 09:38 | 09:43 | 09:44 | 10:09 | 38000 ft | 10:33 | 10:57 | 11:05 | 11:06 | 11:06 |
| 21 min | 5 min | 1 min | 25 min | 24 min | 24 min | 8 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 448 NM | 830 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 510 NM | 945 KM |
| Abweichung: | + 14% + 62 NM | + 115 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 186 Pax | 184 Passagiere |
| Fracht: | max. 21200 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 112,00 € |
| Auslastung: | 99% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.94 t | Ø D-ABHH: 3.09 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.98 t
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| 32 kg pro Flugstunde weniger verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -117 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 56 von 148 im Jahr 2015 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 6 045.83 kg | 6.05 t |
| Tankinhalt Landung: | 2 359.80 kg | 2.36 t |
| Verbrauch Taxi: | 337.57 kg | 0.34 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.31 kg | 2.89 l |
| Gesamtverbrauch: | 4 023.59 kg | 4.02 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 20. 608,00 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 990,60 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 560,80 € |
| Pilotenbezahlung: | - 933,33 € |
| TOTAL: | 13.123,27 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 NOSLI | N850 | BOGMU |
LOG Data
| [09:17] Aircraft Title - Airbus A321 Aerosoft D-AERO SHARKLET |
| [09:17] Aircraft Model - A321CFM |
| [09:17] Flight Number BRA41802 |
| [09:17] Departure ESSA |
| [09:17] Destination EDDH |
| [09:17] Simulator Paused |
| [09:17] Simulator Un-Paused |
| [09:17] Boarding |
| [09:38] Taxiing to Runway |
| [09:43] Taking Off |
| [09:43] Taking Off |
| [09:43] 160kts |
| [09:43] pitch angle 7 degrees |
| [09:43] 13325 (lbs) of fuel onboard |
| [09:44] Climbing |
| [10:09] TOC Reached |
| [10:09] Cruise 38000 |
| [10:30] Simulator Paused |
| [10:30] Simulator Un-Paused |
| [10:30] Overspeed |
| [10:30] Overspeed Corrected |
| [10:33] TOD Reached |
| [10:33] Descending |
| [10:57] On Approach |
| [11:05] Landing Rate -117fpm |
| [11:05] 5201 (lbs) of fuel onboard |
| [11:05] pitch angle 4 degrees |
| [11:06] Taxiing to Gate |
| [11:06] Arrived |
| [11:11] Simulator Paused |
| [11:11] Max Sim Rate: 1x |
| [11:11] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |