Flugreport BCL51606
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von München nach Berlin-Schönefeld
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 29. August 2015 um 22:39 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BCLBREMENAIR CityLine | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDM [MUC]
- München International Airport |
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| Zielflughafen: |
EDDB [SXF]
- Berlin-Schönefeld Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-700 NG D-ABBB "Brandenburg" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDB: | 54 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
467 kts • 864 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
21:45 CET | gestartet : |
21:43 CET |
2 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
22:43 CET | gelandet : |
22:29 CET |
14 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
00 h : 58 min | geflogen: |
0 h : 46 min |
- 12 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 21:15 | 21:34 | 21:43 | 21:43 | 21:56 | 31000 ft | 22:08 | 22:22 | 22:29 | 22:29 | 22:31 |
| 19 min | 9 min | 0 min | 13 min | 12 min | 14 min | 7 min | 0 min | 2 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 257 NM | 476 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 275 NM | 509 KM |
| Abweichung: | + 7% + 18 NM | + 33 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 146 Pax | 140 Passagiere |
| Fracht: | max. 8130 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 102,72 € |
| Auslastung: | 96% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.05 t | Ø D-ABBB: 2.92 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.05 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -82 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 19 von 148 im Jahr 2015 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 5 934.21 kg | 5.93 t |
| Tankinhalt Landung: | 3 993.19 kg | 3.99 t |
| Verbrauch Taxi: | 393.64 kg | 0.39 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.28 kg | 4.10 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 334.66 kg | 2.33 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 14. 380,80 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 058,24 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 938,08 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 093,33 € |
| TOTAL: | 9.291,15 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 ANKER | Y104 | MAMOR | UL132 | RUDNO | T203 | AKUDI |
LOG Data
| [21:15] Aircraft Title - PMDG 737-700NGX BREMENAIR D-ABBB |
| [21:15] Aircraft Model - B737 |
| [21:15] Flight Number BCL51606 |
| [21:15] Departure EDDM |
| [21:15] Destination EDDB |
| [21:15] Simulator Paused |
| [21:15] Simulator Un-Paused |
| [21:15] Boarding |
| [21:34] Taxiing to Runway |
| [21:43] Taking Off |
| [21:43] Taking Off |
| [21:43] 152kts |
| [21:43] pitch angle 8 degrees |
| [21:43] 13079 (lbs) of fuel onboard |
| [21:43] Climbing |
| [21:56] TOC Reached |
| [21:56] Cruise 31000 |
| [22:08] TOD Reached |
| [22:08] Descending |
| [22:22] On Approach |
| [22:29] Landing Rate -82fpm |
| [22:29] 8801 (lbs) of fuel onboard |
| [22:29] pitch angle 7 degrees |
| [22:29] Taxiing to Gate |
| [22:31] Arrived |
| [22:38] Simulator Paused |
| [22:39] Max Sim Rate: 1x |
| [22:39] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |