Flugreport BAC63716
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Venedig nach München
| Pilot: | Stephan Bahrs |
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| Report gesendet am: | 7. Oktober 2015 um 10:07 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BACBREMENAIR CharterLine | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LIPZ [VCE]
- Venice Marco Polo Airport |
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| Zielflughafen: |
 EDDM [MUC]
- München International Airport
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| Flugzeug: | Airbus A319-112 D-ABSH "Schleswig-Holstein" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDM: | 315 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
345 kts • 639 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
08:45 CET | gestartet : |
09:03 CET |
18 Minuten VERSPÄTET |
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| Ankunft: | geplant : |
09:34 CET | gelandet : |
09:59 CET |
25 Minuten VERSPÄTET |
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| Flugzeit: | geplant: |
00 h : 49 min | geflogen: |
0 h : 56 min |
+ 7 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 08:21 | 08:54 | 09:03 | 09:03 | 09:11 | 20000 ft | 09:35 | 09:50 | 09:59 | 09:59 | 10:06 |
| 33 min | 9 min | 0 min | 8 min | 24 min | 15 min | 9 min | 0 min | 7 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Kurzstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 191 NM | 354 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 284 NM | 527 KM |
| Abweichung: | + 49% + 93 NM | + 173 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 124 Pax | 119 Passagiere |
| Fracht: | max. 6786 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 95,55 € |
| Auslastung: | 96% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.23 t | Ø D-ABSH: 3.15 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.23 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -227 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 132 von 148 im Jahr 2015 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 5 996.37 kg | 6.00 t |
| Tankinhalt Landung: | 3 337.11 kg | 3.34 t |
| Verbrauch Taxi: | 357.99 kg | 0.36 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 4.81 kg | 6.01 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 017.24 kg | 3.02 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 11. 370,45 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 859,50 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 637,05 € |
| Pilotenbezahlung: | - 858,33 € |
| TOTAL: | 6.015,57 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 ROKIB | UZ906 | BZO | UT101 | MATAR | T101 | OBAGA |
LOG Data
| [08:21] Aircraft Title - Airbus A319 BREMENAIR D-ABSH SHARKLET |
| [08:21] Aircraft Model - A319CFM |
| [08:21] Flight Number BAC63716 |
| [08:21] Departure LIPZ |
| [08:21] Destination EDDM |
| [08:21] Boarding |
| [08:50] Pushing Back |
| [08:54] Taxiing to Runway |
| [09:03] Taking Off |
| [09:03] Taking Off |
| [09:03] 140kts |
| [09:03] pitch angle 8 degrees |
| [09:03] 13216 (lbs) of fuel onboard |
| [09:03] Climbing |
| [09:11] TOC Reached |
| [09:11] Cruise 20000 |
| [09:32] Simulator Paused |
| [09:32] Simulator Un-Paused |
| [09:35] TOD Reached |
| [09:35] Descending |
| [09:50] On Approach |
| [09:59] Landing Rate -227fpm |
| [09:59] 7355 (lbs) of fuel onboard |
| [09:59] pitch angle 4 degrees |
| [09:59] Taxiing to Gate |
| [10:06] Arrived |
| [10:07] Max Sim Rate: 1x |
| [10:07] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |