Flugreport BRA13601
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Wien nach Bremen
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 11. Oktober 2015 um 10:38 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LOWW [VIE]
- Vienna International Airport |
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| Zielflughafen: |
 EDDW [BRE]
- Airport Bremen
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDW: | 2 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
444 kts • 822 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
09:15 CET | gestartet : |
09:10 CET |
5 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
10:38 CET | gelandet : |
10:30 CET |
8 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 23 min | geflogen: |
1 h : 20 min |
- 3 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 08:44 | 09:02 | 09:10 | 09:10 | 09:30 | 36000 ft | 10:00 | 10:23 | 10:30 | 10:31 | 10:31 |
| 18 min | 8 min | 0 min | 20 min | 30 min | 23 min | 7 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 455 NM | 843 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 500 NM | 925 KM |
| Abweichung: | + 10% + 45 NM | + 83 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 171 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 113,73 € |
| Auslastung: | 98% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.94 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.94 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -114 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 49 von 148 im Jahr 2015 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 798.09 kg | 7.80 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 275.86 kg | 4.28 t |
| Verbrauch Taxi: | 403.87 kg | 0.40 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.48 kg | 3.10 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 926.11 kg | 3.92 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 19. 447,83 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 028,60 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 444,78 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 493,33 € |
| TOTAL: | 12.481,12 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 LANUX | UL858 |  HDO | UM748 | GURLO | Z870 | EKROV |
LOG Data
| [08:44] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [08:44] Aircraft Model - B738 |
| [08:44] Flight Number BRA13601 |
| [08:44] Departure LOWW |
| [08:44] Destination EDDW |
| [08:44] Simulator Paused |
| [08:44] Simulator Un-Paused |
| [08:44] Boarding |
| [09:02] Taxiing to Runway |
| [09:10] Taking Off |
| [09:10] Taking Off |
| [09:10] 155kts |
| [09:10] pitch angle 10 degrees |
| [09:10] 17187 (lbs) of fuel onboard |
| [09:10] Climbing |
| [09:30] TOC Reached |
| [09:30] Cruise 36000 |
| [10:00] TOD Reached |
| [10:00] Descending |
| [10:23] On Approach |
| [10:30] Landing Rate -114fpm |
| [10:30] 9424 (lbs) of fuel onboard |
| [10:30] pitch angle 5 degrees |
| [10:31] Taxiing to Gate |
| [10:31] Arrived |
| [10:38] Simulator Paused |
| [10:38] Max Sim Rate: 1x |
| [10:38] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |