Flugreport BCL61601
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von München nach Bremen
| Pilot: | Stephan Bahrs |
|
|||||||||||||||||||||||
| Report gesendet am: | 15. Dezember 2015 um 10:10 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BCLBREMENAIR CityLine | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
EDDM [MUC]
- München International Airport |
||||||||||||||||||||||||
| Zielflughafen: |
EDDW [BRE]
- Airport Bremen
|
|
|||||||||||||||||||||||
| Flugzeug: | Airbus A319-112 D-ABSH "Schleswig-Holstein" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDW: | 3 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
|
||||||||||||||||||||||||
| Reisegeschwindigkeit Ø: |
453 kts • 838 km/h
|
||||||||||||||||||||||||
Zeiten
| Abflug: | geplant : |
09:30 CET | gestartet : |
09:07 CET |
23 Minuten FRÜHER |
|
| Ankunft: | geplant : |
10:38 CET | gelandet : |
10:03 CET |
35 Minuten FRÜHER |
|
| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 08 min | geflogen: |
0 h : 56 min |
- 12 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 08:38 | 09:00 | 09:07 | 09:08 | 09:23 | 32000 ft | 09:44 | 09:56 | 10:03 | 10:04 | 10:06 |
| 22 min | 7 min | 1 min | 15 min | 21 min | 12 min | 7 min | 1 min | 2 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 318 NM | 589 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 341 NM | 632 KM |
| Abweichung: | + 7% + 23 NM | + 43 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 124 Pax | 113 Passagiere |
| Fracht: | max. 6786 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 127,28 € |
| Auslastung: | 91% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.13 t | Ø D-ABSH: 3.15 t / h |
|
▼
-500 kg
+500 kg
|
||
|
Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.13 t
|
||
| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -320 ft/min | ||
|
▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
|
||
| Rang 143 von 148 im Jahr 2015 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 6 838.48 kg | 6.84 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 176.95 kg | 4.18 t |
| Verbrauch Taxi: | 260.89 kg | 0.26 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 4.09 kg | 5.11 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 922.41 kg | 2.92 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 14. 382,64 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 576,40 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 938,26 € |
| Pilotenbezahlung: | - 750,00 € |
| TOTAL: | 9.117,98 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
INPUD | Y102 | ALIBU | DCT | KEMAD | UL190 | DLE | Z88 | VERED |
LOG Data
| [08:38] Aircraft Title - Airbus A319 BREMENAIR D-ABSH SHARKLET |
| [08:38] Aircraft Model - A319CFM |
| [08:38] Flight Number BCL61601 |
| [08:38] Departure EDDM |
| [08:38] Destination EDDW |
| [08:38] Boarding |
| [08:56] Pushing Back |
| [09:00] Taxiing to Runway |
| [09:07] Taking Off |
| [09:08] Taking Off |
| [09:08] 156kts |
| [09:08] pitch angle 8 degrees |
| [09:08] 15072 (lbs) of fuel onboard |
| [09:08] Climbing |
| [09:23] TOC Reached |
| [09:23] Cruise 32000 |
| [09:44] TOD Reached |
| [09:44] Descending |
| [09:56] On Approach |
| [10:03] Landing Rate -320fpm |
| [10:03] 9206 (lbs) of fuel onboard |
| [10:03] pitch angle 4 degrees |
| [10:04] Taxiing to Gate |
| [10:06] Arrived |
| [10:10] Max Sim Rate: 1x |
| [10:10] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |
