Flugreport BCL50216
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Hamburg nach München
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 11. März 2016 um 23:26 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BCLBREMENAIR CityLine | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
EDDH [HAM]
- Hamburg Airport |
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| Zielflughafen: |
EDDM [MUC]
- München International Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-700 NG D-ABBB "Brandenburg" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDM: | 315 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
457 kts • 847 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
22:00 CET | gestartet : |
22:03 CET |
PÜNKTLICH |
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| Ankunft: | geplant : |
23:12 CET | gelandet : |
23:14 CET |
PÜNKTLICH |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 12 min | geflogen: |
1 h : 11 min |
- 1 Minute |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 21:31 | 21:55 | 22:03 | 22:04 | 22:20 | 35000 ft | 22:41 | 23:05 | 23:14 | 23:15 | 23:15 |
| 24 min | 8 min | 1 min | 16 min | 21 min | 24 min | 9 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 352 NM | 652 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 418 NM | 774 KM |
| Abweichung: | + 19% + 66 NM | + 122 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 146 Pax | 137 Passagiere |
| Fracht: | max. 8130 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 140,80 € |
| Auslastung: | 94% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.73 t | Ø D-ABBB: 2.92 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.73 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -131 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 40 von 112 im Jahr 2016 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 6 828.04 kg | 6.83 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 038.11 kg | 4.04 t |
| Verbrauch Taxi: | 435.98 kg | 0.44 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.04 kg | 3.80 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 225.91 kg | 3.23 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 19. 289,60 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 843,96 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 428,96 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 506,67 € |
| TOTAL: | 12.510,01 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
AMLUH | UM852 | POVEL | UZ16 | ABGUS | DCT | ALOSO | T703 | LULAR | T105 | EXUSI |
LOG Data
| [21:30] Aircraft Title - PMDG 737-700NGX BREMENAIR D-ABBB |
| [21:30] Aircraft Model - B737 |
| [21:30] Flight Number BCL50216 |
| [21:30] Departure EDDH |
| [21:30] Destination EDDM |
| [21:30] Simulator Paused |
| [21:30] Simulator Un-Paused |
| [21:31] Boarding |
| [21:55] Taxiing to Runway |
| [22:03] Taking Off |
| [22:04] Taking Off |
| [22:04] 141kts |
| [22:04] pitch angle 11 degrees |
| [22:04] 15049 (lbs) of fuel onboard |
| [22:04] Climbing |
| [22:20] TOC Reached |
| [22:20] Cruise 35000 |
| [22:41] TOD Reached |
| [22:41] Descending |
| [23:05] On Approach |
| [23:14] Landing Rate -131fpm |
| [23:14] 8900 (lbs) of fuel onboard |
| [23:14] pitch angle 7 degrees |
| [23:15] Taxiing to Gate |
| [23:15] Arrived |
| [23:25] Simulator Paused |
| [23:26] Max Sim Rate: 1x |
| [23:26] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |
