Flugreport BRA41801
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Stockholm nach Bremen
| Pilot: | Stephan Bahrs |
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| Report gesendet am: | 7. April 2016 um 12:37 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 ESSA [ARN]
- Stockholm Arlanda Airport |
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| Zielflughafen: |
 EDDW [BRE]
- Airport Bremen
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| Flugzeug: | Airbus A321-211 D-ABHH "Hamburg" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDW: | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
435 kts • 806 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
10:45 CET | gestartet : |
11:02 CET |
17 Minuten VERSPÄTET |
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| Ankunft: | geplant : |
12:17 CET | gelandet : |
12:30 CET |
13 Minuten VERSPÄTET |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 32 min | geflogen: |
1 h : 28 min |
- 4 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 10:35 | 10:54 | 11:02 | 11:02 | 11:26 | 38000 ft | 12:05 | 12:21 | 12:30 | 12:31 | 12:35 |
| 19 min | 8 min | 0 min | 24 min | 39 min | 16 min | 9 min | 1 min | 4 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Langstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 506 NM | 937 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 552 NM | 1021 KM |
| Abweichung: | + 9% + 46 NM | + 84 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 186 Pax | 181 Passagiere |
| Fracht: | max. 21200 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 126,60 € |
| Auslastung: | 97% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.94 t | Ø D-ABHH: 3.09 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.94 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -166 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 60 von 112 im Jahr 2016 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 690.56 kg | 7.69 t |
| Tankinhalt Landung: | 3 719.60 kg | 3.72 t |
| Verbrauch Taxi: | 346.64 kg | 0.35 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.34 kg | 2.93 l |
| Gesamtverbrauch: | 4 317.60 kg | 4.32 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 22. 914,60 € |
| Treibstoffkosten: | - 4. 282,20 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 791,46 € |
| Pilotenbezahlung: | - 983,33 € |
| TOTAL: | 14.857,61 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 NOSLI | N850 | BAGOS | UN850 |  MIC | UL126 | LBE | N125 | WSR | Z102 | GIBMA |
LOG Data
| [10:34] Aircraft Title - Airbus A321 BREMENAIR D-ABHH |
| [10:34] Aircraft Model - A321CFM |
| [10:34] Flight Number BRA41801 |
| [10:34] Departure ESSA |
| [10:34] Destination EDDW |
| [10:34] Simulator Paused |
| [10:35] Simulator Un-Paused |
| [10:35] Boarding |
| [10:41] Simulator Paused |
| [10:41] Simulator Un-Paused |
| [10:42] Simulator Paused |
| [10:42] Simulator Un-Paused |
| [10:49] Pushing Back |
| [10:54] Taxiing to Runway |
| [11:02] Taking Off |
| [11:02] Taking Off |
| [11:02] 164kts |
| [11:02] pitch angle 7 degrees |
| [11:02] 16950 (lbs) of fuel onboard |
| [11:02] Climbing |
| [11:17] Simulator Paused |
| [11:17] Simulator Un-Paused |
| [11:26] TOC Reached |
| [11:26] Cruise 38000 |
| [12:05] TOD Reached |
| [12:05] Descending |
| [12:13] Simulator Paused |
| [12:13] Simulator Un-Paused |
| [12:21] On Approach |
| [12:30] Landing Rate -166fpm |
| [12:30] 8198 (lbs) of fuel onboard |
| [12:30] pitch angle 3 degrees |
| [12:31] Taxiing to Gate |
| [12:35] Arrived |
| [12:36] Max Sim Rate: 1x |
| [12:36] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |