Flugreport BRA11629
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von München nach Nizza
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 5. August 2016 um 11:46 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDM [MUC]
- München International Airport |
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| Zielflughafen: |
 LFMN [NCE]
- Cote dAzur International Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LFMN: | A12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
2 x | PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
406 kts • 751 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
10:30 CET | gestartet : |
10:22 CET |
8 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
11:43 CET | gelandet : |
11:41 CET |
2 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 13 min | geflogen: |
1 h : 19 min |
+ 6 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 09:51 | 10:14 | 10:22 | 10:23 | 10:40 | 34000 ft | 11:07 | 11:34 | 11:41 | 11:41 | 11:41 |
| 23 min | 8 min | 1 min | 17 min | 27 min | 27 min | 7 min | 0 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 378 NM | 700 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 446 NM | 825 KM |
| Abweichung: | + 18% + 68 NM | + 125 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 168 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 132,30 € |
| Auslastung: | 97% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.88 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.84 t
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| 35 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -125 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 37 von 112 im Jahr 2016 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 697.37 kg | 7.70 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 334.85 kg | 4.33 t |
| Verbrauch Taxi: | 430.55 kg | 0.43 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.74 kg | 3.43 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 793.07 kg | 3.79 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 22. 226,40 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 343,97 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 722,64 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 506,67 € |
| TOTAL: | 14.653,12 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 TURBU | Y107 | TOBSO | UY107 | BAKOR | UM984 | EVANO | UZ185 | BORDI |
LOG Data
| [09:51] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [09:51] Aircraft Model - B738 |
| [09:51] Flight Number BRA11629 |
| [09:51] Departure EDDM |
| [09:51] Destination LFMN |
| [09:51] Simulator Paused |
| [09:51] Simulator Un-Paused |
| [09:51] Boarding |
| [10:14] Taxiing to Runway |
| [10:22] Taking Off |
| [10:23] Taking Off |
| [10:23] 162kts |
| [10:23] pitch angle 8 degrees |
| [10:23] 16965 (lbs) of fuel onboard |
| [10:23] Climbing |
| [10:40] TOC Reached |
| [10:40] Cruise 34000 |
| [11:07] TOD Reached |
| [11:07] Descending |
| [11:34] On Approach |
| [11:41] Landing Rate -125fpm |
| [11:41] 9554 (lbs) of fuel onboard |
| [11:41] pitch angle 6 degrees |
| [11:41] Taxiing to Gate |
| [11:41] Arrived |
| [11:46] Simulator Paused |
| [11:46] Max Sim Rate: 1x |
| [11:46] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |