Flugreport BRA103602
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Wien nach Hamburg
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 28. Januar 2018 um 22:02 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LOWW [VIE]
- Vienna International Airport |
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| Zielflughafen: |
 EDDH [HAM]
- Hamburg Airport
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| Flugzeug: | Boeing 787-800 D-ABBY "Bayern" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDH: | 91 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
392 kts • 726 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
20:30 CET | gestartet : |
20:21 CET |
9 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
21:51 CET | gelandet : |
21:53 CET |
PÜNKTLICH |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 21 min | geflogen: |
1 h : 32 min |
+ 11 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 19:24 | 20:12 | 20:21 | 20:22 | 20:45 | 36000 ft | 21:11 | 21:42 | 21:53 | 21:54 | 21:55 |
| 48 min | 9 min | 1 min | 23 min | 26 min | 31 min | 11 min | 1 min | 1 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 428 NM | 793 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 471 NM | 871 KM |
| Abweichung: | + 10% + 43 NM | + 79 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 226 Pax | 223 Passagiere |
| Fracht: | max. 20054 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 149,87 € |
| Auslastung: | 99% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 6.86 t | Ø D-ABBY: 5.95 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
6.86 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -624 ft/min | ||
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►
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 11 von 11 im Jahr 2018 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 9 647.01 kg | 9.65 t |
| Tankinhalt Landung: | 1 117.51 kg | 1.12 t |
| Verbrauch Taxi: | 1 987.30 kg | 1.99 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 5.41 kg | 6.76 l |
| Gesamtverbrauch: | 10 516.79 kg | 10.51 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 33. 421,01 € |
| Treibstoffkosten: | - 8. 112,65 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 3. 842,10 € |
| Pilotenbezahlung: | - 2. 040,00 € |
| TOTAL: | 19.426,26 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 LANUX | L858 |  HDO | UM748 | RARUP |
LOG Data
| [19:24] Aircraft Title - QualityWings 787-8 RR QW BREMENAIR |
| [19:24] Aircraft Model - |
| [19:24] Flight Number BRA103602 |
| [19:24] Departure LOWW |
| [19:24] Destination EDDH |
| [19:24] Simulator Paused |
| [19:24] Simulator Un-Paused |
| [19:24] Boarding |
| [19:50] Simulator Paused |
| [19:52] Simulator Un-Paused |
| [19:53] Simulator Paused |
| [19:55] Simulator Un-Paused |
| [20:12] Taxiing to Runway |
| [20:21] Taking Off |
| [20:22] Taking Off |
| [20:22] 184kts |
| [20:22] pitch angle 5 degrees |
| [20:22] 221262 (lbs) of fuel onboard |
| [20:22] Climbing |
| [20:45] TOC Reached |
| [20:45] Cruise 36000 |
| [21:11] TOD Reached |
| [21:11] Descending |
| [21:39] Stall |
| [21:39] Stall Recovered |
| [21:39] Stall |
| [21:39] Stall Recovered |
| [21:39] Stall |
| [21:39] Stall Recovered |
| [21:42] On Approach |
| [21:53] Landing Rate -624fpm |
| [21:53] 202463 (lbs) of fuel onboard |
| [21:53] pitch angle 0 degrees |
| [21:54] Taxiing to Gate |
| [21:55] Arrived |
| [22:02] Simulator Paused |
| [22:02] Max Sim Rate: 1x |
| [22:02] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |