Flugreport BCO90218
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Hamburg nach Stockholm
| Pilot: | Stephan Bahrs |
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| Report gesendet am: | 25. Juni 2018 um 10:17 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BCOBREMENAIR CargoLine | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDH [HAM]
- Hamburg Airport |
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| Zielflughafen: |
 ESSA [ARN]
- Stockholm Arlanda Airport
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| Flugzeug: | Boeing 747-400F D-ABHE "Hessen" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Frachtflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition ESSA: | R8 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
428 kts • 792 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
09:00 CET | gestartet : |
08:52 CET |
8 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
10:28 CET | gelandet : |
10:05 CET |
23 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 28 min | geflogen: |
1 h : 13 min |
- 15 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 08:20 | 08:48 | 08:52 | 08:53 | 09:12 | 37000 ft | 09:45 | 10:00 | 10:05 | 10:06 | 10:06 |
| 28 min | 4 min | 1 min | 19 min | 33 min | 15 min | 5 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 462 NM | 856 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 469 NM | 868 KM |
| Abweichung: | + 1% + 7 NM | + 12 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 0 Pax | Keine Paxe befördert |
| Fracht: | max. 113000 kg | 109417 kg |
| Frachtpreis: | pro Tonne | 460,00 € |
| Auslastung: | 97% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 12.76 t | Ø D-ABHE: 12.32 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
12.76 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -221 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 8 von 11 im Jahr 2018 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 28 152.45 kg | 28.15 t |
| Tankinhalt Landung: | 14 352.09 kg | 14.35 t |
| Verbrauch Taxi: | 1 727.31 kg | 1.73 t |
| Gesamtverbrauch: | 15 527.68 kg | 15.52 t |
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Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 50. 331,82 € |
| Treibstoffkosten: | - 13. 689,20 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 5. 533,18 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 560,00 € |
| TOTAL: | 29.549,44 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 LUB | P605 |  GESKA | N851 | PELUP | Z226 | NILUG |
LOG Data
| [08:20] Aircraft Title - PMDG 747-4R7F UPS Airlines (N581UP | 2016) |
| [08:20] Aircraft Model - B744 |
| [08:20] Flight Number BCO90218 |
| [08:20] Departure EDDH |
| [08:20] Destination ESSA |
| [08:20] Boarding |
| [08:48] Taxiing to Runway |
| [08:52] Taking Off |
| [08:53] Taking Off |
| [08:53] 169kts |
| [08:53] pitch angle 9 degrees |
| [08:53] 62048 (lbs) of fuel onboard |
| [08:53] Climbing |
| [09:12] TOC Reached |
| [09:12] Cruise 37000 |
| [09:45] TOD Reached |
| [09:45] Descending |
| [10:00] On Approach |
| [10:05] Landing Rate -221fpm |
| [10:05] 31632 (lbs) of fuel onboard |
| [10:05] pitch angle 5 degrees |
| [10:06] Taxiing to Gate |
| [10:06] Arrived |
| [10:17] Max Sim Rate: 1x |
| [10:17] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |