Flugreport BCL51116
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Dresden nach München
| Pilot: | Michael Günther |
|
|||||||||||||||||||||||
| Report gesendet am: | 3. November 2014 um 23:24 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BCLBREMENAIR CityLine | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
EDDC [DRS]
- Dresden Airport |
||||||||||||||||||||||||
| Zielflughafen: |
EDDM [MUC]
- München International Airport
|
|
|||||||||||||||||||||||
| Flugzeug: | Boeing 737-700 NG D-ABBB "Brandenburg" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDM: | 215 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
|
||||||||||||||||||||||||
| Reisegeschwindigkeit Ø: |
353 kts • 653 km/h
|
||||||||||||||||||||||||
Zeiten
| Abflug: | geplant : |
22:30 CET | gestartet : |
22:25 CET |
5 Minuten FRÜHER |
|
| Ankunft: | geplant : |
23:17 CET | gelandet : |
23:16 CET |
1 Minuten FRÜHER |
|
| Flugzeit: | geplant: |
00 h : 47 min | geflogen: |
0 h : 51 min |
+ 4 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 22:00 | 22:19 | 22:25 | 22:25 | 22:34 | 24000 ft | 22:48 | 23:07 | 23:16 | 23:16 | 23:16 |
| 19 min | 6 min | 0 min | 9 min | 14 min | 19 min | 9 min | 0 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Kurzstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 187 NM | 346 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 250 NM | 462 KM |
| Abweichung: | + 34% + 63 NM | + 116 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 146 Pax | 140 Passagiere |
| Fracht: | max. 8130 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 74,96 € |
| Auslastung: | 96% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.80 t | Ø D-ABBB: 2.92 t / h |
|
▼
-500 kg
+500 kg
|
||
|
Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.80 t
|
||
| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -38 ft/min | ||
|
▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
|
||
| Rang 3 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 6 068.97 kg | 6.07 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 044.92 kg | 4.04 t |
| Verbrauch Taxi: | 358.95 kg | 0.36 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.68 kg | 4.60 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 383.00 kg | 2.38 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 10. 494,40 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 100,85 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 549,44 € |
| Pilotenbezahlung: | - 675,00 € |
| TOTAL: | 6.169,11 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
MAREM | T106 | BAGMI |
LOG Data
| [22:00] Aircraft Title - PMDG 737-700NGX BREMENAIR D-ABBB |
| [22:00] Aircraft Model - B737 |
| [22:00] Flight Number BCL51116 |
| [22:00] Departure EDDC |
| [22:00] Destination EDDM |
| [22:00] Simulator Paused |
| [22:00] Simulator Un-Paused |
| [22:00] Boarding |
| [22:19] Taxiing to Runway |
| [22:25] Taking Off |
| [22:25] Taking Off |
| [22:25] 142kts |
| [22:25] pitch angle 10 degrees |
| [22:25] 13376 (lbs) of fuel onboard |
| [22:25] Climbing |
| [22:34] TOC Reached |
| [22:34] Cruise 24000 |
| [22:48] TOD Reached |
| [22:48] Descending |
| [23:07] On Approach |
| [23:16] Landing Rate -38fpm |
| [23:16] 8915 (lbs) of fuel onboard |
| [23:16] pitch angle 7 degrees |
| [23:16] Taxiing to Gate |
| [23:16] Arrived |
| [23:23] Simulator Paused |
| [23:24] Max Sim Rate: 1x |
| [23:24] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |
