Flugreport BCL51603
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von München nach Münster
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 13. März 2015 um 22:28 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BCLBREMENAIR CityLine | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDM [MUC]
- München International Airport |
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| Zielflughafen: |
EDDG [FMO]
- Münster Osnabrück Int. Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-700 NG D-ABBB "Brandenburg" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDG: | 20 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
423 kts • 783 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
21:45 CET | gestartet : |
21:25 CET |
20 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
22:47 CET | gelandet : |
22:20 CET |
27 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 02 min | geflogen: |
0 h : 55 min |
- 7 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 21:01 | 21:19 | 21:25 | 21:26 | 21:38 | 32000 ft | 21:58 | 22:14 | 22:20 | 22:21 | 22:21 |
| 18 min | 6 min | 1 min | 12 min | 20 min | 16 min | 6 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 288 NM | 533 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 305 NM | 566 KM |
| Abweichung: | + 6% + 17 NM | + 32 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 146 Pax | 142 Passagiere |
| Fracht: | max. 8130 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 115,28 € |
| Auslastung: | 97% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.87 t | Ø D-ABBB: 2.92 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.87 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -160 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 102 von 148 im Jahr 2015 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 157.89 kg | 7.16 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 876.13 kg | 4.88 t |
| Verbrauch Taxi: | 352.24 kg | 0.35 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.28 kg | 4.10 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 634.00 kg | 2.63 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 16. 369,76 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 322,14 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 136,98 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 146,67 € |
| TOTAL: | 10.763,98 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 INPUD | Y102 | TESDU | T852 | KULIX | T845 | ADEMI | Z850 |  HMM |
LOG Data
| [21:00] Aircraft Title - PMDG 737-700NGX BREMENAIR D-ABBB |
| [21:00] Aircraft Model - B737 |
| [21:00] Flight Number BCL51603 |
| [21:00] Departure EDDM |
| [21:00] Destination EDDG |
| [21:00] Simulator Paused |
| [21:01] Simulator Un-Paused |
| [21:01] Boarding |
| [21:19] Taxiing to Runway |
| [21:25] Taking Off |
| [21:26] Taking Off |
| [21:26] 148kts |
| [21:26] pitch angle 11 degrees |
| [21:26] 15776 (lbs) of fuel onboard |
| [21:26] Climbing |
| [21:38] TOC Reached |
| [21:38] Cruise 32000 |
| [21:58] TOD Reached |
| [21:58] Descending |
| [22:14] On Approach |
| [22:20] Landing Rate -160fpm |
| [22:20] 10747 (lbs) of fuel onboard |
| [22:20] pitch angle 7 degrees |
| [22:21] Taxiing to Gate |
| [22:21] Arrived |
| [22:28] Simulator Paused |
| [22:28] Simulator Un-Paused |
| [22:28] Ignore P-Brake / Airbourne Check - Enabled |
| [22:28] Max Sim Rate: 1x |
| [22:28] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |