Flugreport BRA8102
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Paris nach Bremen
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 5. Mai 2013 um 12:15 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LFPG [CDG]
- Charles de Gaulle Airport |
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| Zielflughafen: |
 EDDW [BRE]
- Airport Bremen
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDW: | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
4 x insgesamt | 3 x mit Flugnummer BRA8102 • PIREPs anzeigen
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
N / A | gestartet : |
10:56 CET | ||
| Ankunft: | geplant : |
N / A | gelandet : |
12:09 CET | ||
| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 12 min | geflogen: |
1 h : 13 min |
+ 1 Minute |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 10:24 | 10:47 | 10:56 | 10:56 | 11:13 | 33000 ft | 11:43 | 12:02 | 12:09 | 12:10 | 12:10 |
| 23 min | 9 min | 0 min | 17 min | 30 min | 19 min | 7 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 375 NM | 695 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 375 NM | 695 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 161 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 93,78 € |
| Auslastung: | 93% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 3.16 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.04 t
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| 127 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -185 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 159 von 239 im Jahr 2013 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 348.46 kg | 7.35 t |
| Tankinhalt Landung: | 3 944.65 kg | 3.94 t |
| Verbrauch Taxi: | 444.19 kg | 0.44 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.44 kg | 4.30 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 848.00 kg | 3.85 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 15. 098,58 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 222,78 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 009,86 € |
| Pilotenbezahlung: | - 545,00 € |
| TOTAL: | 9.320,94 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 RANUX | UN858 | VALEK | DCT |  NOR | UM170 | BASUM | T820 | PIXUR |
LOG Data
| [10:24] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [10:24] Aircraft Model - B738 |
| [10:24] Flight Number BRA8102 |
| [10:24] Departure LFPG |
| [10:24] Destination EDDW |
| [10:24] Simulator Paused |
| [10:24] Simulator Un-Paused |
| [10:24] Boarding |
| [10:43] Pushing Back |
| [10:47] Taxiing to Runway |
| [10:56] Taking Off |
| [10:56] Taking Off |
| [10:56] 151kts |
| [10:56] pitch angle 9 degrees |
| [10:56] 16196 (lbs) of fuel onboard |
| [10:56] Climbing |
| [11:13] TOC Reached |
| [11:13] Cruise 33000 |
| [11:41] Overspeed |
| [11:41] Overspeed Corrected |
| [11:43] TOD Reached |
| [11:43] Descending |
| [12:02] On Approach |
| [12:09] Landing Rate -185fpm |
| [12:09] 8694 (lbs) of fuel onboard |
| [12:09] pitch angle 4 degrees |
| [12:10] Taxiing to Gate |
| [12:10] Arrived |
| [12:15] Simulator Paused |
| [12:15] Max Sim Rate: 1x |
| [12:15] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |