Flugreport BRA4J03
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Rom nach München
| Pilot: | Stephan Bahrs |
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| Report gesendet am: | 10. August 2013 um 21:46 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LIRF [FCO]
- Rome Fiumicino Airport |
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| Zielflughafen: |
 EDDM [MUC]
- München International Airport
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| Flugzeug: | Airbus A321-211 D-ABHH "Hamburg" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDM: | 213 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
4 x insgesamt | 3 x mit Flugnummer BRA4J03 • PIREPs anzeigen
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
N / A | gestartet : |
20:20 CET | ||
| Ankunft: | geplant : |
N / A | gelandet : |
21:36 CET | ||
| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 17 min | geflogen: |
1 h : 16 min |
- 1 Minute |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 19:47 | 20:10 | 20:20 | 20:21 | 20:35 | 34000 ft | 21:09 | 21:26 | 21:36 | 21:37 | 21:44 |
| 23 min | 10 min | 1 min | 14 min | 34 min | 17 min | 10 min | 1 min | 7 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 402 NM | 745 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 402 NM | 745 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 186 Pax | 180 Passagiere |
| Fracht: | max. 21200 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 100,58 € |
| Auslastung: | 97% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 3.43 t | Ø D-ABHH: 3.09 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.45 t
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| 29 kg pro Flugstunde weniger verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -338 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 207 von 239 im Jahr 2013 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 5 648.82 kg | 5.65 t |
| Tankinhalt Landung: | 2 194.19 kg | 2.19 t |
| Verbrauch Taxi: | 884.75 kg | 0.88 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.24 kg | 4.05 l |
| Gesamtverbrauch: | 4 339.38 kg | 4.34 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 18. 104,40 € |
| Treibstoffkosten: | - 4. 112,52 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 310,44 € |
| Pilotenbezahlung: | - 585,00 € |
| TOTAL: | 11.096,44 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 TIMOV | UZ242 | DENAL | UM726 | BZO | UT101 | MATAR | T101 | OBAGA |
LOG Data
| [19:47] Aircraft Title - Airbus A321 NEO Finnair OH-NEO |
| [19:47] Aircraft Model - A321CFM |
| [19:47] Flight Number BRA4J03 |
| [19:47] Departure LIRF |
| [19:47] Destination EDDM |
| [19:47] Boarding |
| [19:47] Simulator Paused |
| [19:47] Simulator Un-Paused |
| [20:06] Pushing Back |
| [20:10] Taxiing to Runway |
| [20:20] Taking Off |
| [20:21] Taking Off |
| [20:21] 161kts |
| [20:21] pitch angle 10 degrees |
| [20:21] 12450 (lbs) of fuel onboard |
| [20:21] Climbing |
| [20:35] TOC Reached |
| [20:35] Cruise 34000 |
| [21:03] Simulator Paused |
| [21:03] Simulator Un-Paused |
| [21:09] TOD Reached |
| [21:09] Descending |
| [21:26] On Approach |
| [21:36] Landing Rate -338fpm |
| [21:36] 4836 (lbs) of fuel onboard |
| [21:36] pitch angle 3 degrees |
| [21:37] Taxiing to Gate |
| [21:44] Arrived |
| [21:46] Max Sim Rate: 1x |
| [21:46] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |