Flugreport BRA11630
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von München nach Rom
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 25. August 2014 um 21:25 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDM [MUC]
- München International Airport |
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| Zielflughafen: |
 LIRF [FCO]
- Rome Fiumicino Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LIRF: | 405 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
4 x insgesamt | 2 x mit Flugnummer BRA11630 • PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
445 kts • 824 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
20:15 CET | gestartet : |
20:08 CET |
7 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
21:31 CET | gelandet : |
21:15 CET |
16 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 16 min | geflogen: |
1 h : 07 min |
- 9 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 19:36 | 19:57 | 20:08 | 20:08 | 20:32 | 39000 ft | 20:46 | 21:07 | 21:15 | 21:15 | 21:16 |
| 21 min | 11 min | 0 min | 24 min | 14 min | 21 min | 8 min | 0 min | 1 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 399 NM | 739 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 421 NM | 779 KM |
| Abweichung: | + 5% + 22 NM | + 40 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 166 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 99,75 € |
| Auslastung: | 95% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.14 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.18 t
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| 47 kg pro Flugstunde weniger verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -95 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 64 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 017.24 kg | 7.02 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 020.87 kg | 4.02 t |
| Verbrauch Taxi: | 507.63 kg | 0.51 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.71 kg | 3.39 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 504.00 kg | 3.50 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 16. 558,50 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 089,13 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 155,85 € |
| Pilotenbezahlung: | - 891,67 € |
| TOTAL: | 10.421,86 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 VAVOR | Y106 | DETSA | UY106 | NIKMA | UN737 | GIKIN |
LOG Data
| [19:36] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [19:36] Aircraft Model - B738 |
| [19:36] Flight Number BRA11630 |
| [19:36] Departure EDDM |
| [19:36] Destination LIRF |
| [19:36] Simulator Paused |
| [19:36] Simulator Un-Paused |
| [19:36] Boarding |
| [19:57] Taxiing to Runway |
| [20:08] Taking Off |
| [20:08] Taking Off |
| [20:08] 163kts |
| [20:08] pitch angle 8 degrees |
| [20:08] 15466 (lbs) of fuel onboard |
| [20:08] Climbing |
| [20:32] TOC Reached |
| [20:32] Cruise 39000 |
| [20:46] TOD Reached |
| [20:46] Descending |
| [21:07] On Approach |
| [21:15] Landing Rate -95fpm |
| [21:15] 8862 (lbs) of fuel onboard |
| [21:15] pitch angle 5 degrees |
| [21:15] Taxiing to Gate |
| [21:16] Arrived |
| [21:25] Simulator Paused |
| [21:25] Max Sim Rate: 1x |
| [21:25] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |