Flugreport BAC53716
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Venedig nach München
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 12. Oktober 2014 um 12:52 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BACBREMENAIR CharterLine | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LIPZ [VCE]
- Venice Marco Polo Airport |
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| Zielflughafen: |
 EDDM [MUC]
- München International Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-700 NG D-ABBB "Brandenburg" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDM: | 208 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
2 x | PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
418 kts • 774 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
12:15 CET | gestartet : |
12:04 CET |
11 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
13:03 CET | gelandet : |
12:43 CET |
20 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
00 h : 48 min | geflogen: |
0 h : 39 min |
- 9 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 11:42 | 12:01 | 12:04 | 12:05 | 12:15 | 26000 ft | 12:25 | 12:37 | 12:43 | 12:44 | 12:44 |
| 19 min | 3 min | 1 min | 10 min | 10 min | 12 min | 6 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Kurzstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 191 NM | 354 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 211 NM | 390 KM |
| Abweichung: | + 10% + 20 NM | + 37 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 146 Pax | 146 Passagiere |
| Fracht: | max. 8130 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 95,55 € |
| Auslastung: | 100% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.14 t | Ø D-ABBB: 2.92 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.09 t
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| 49 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -98 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 66 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 6 104.81 kg | 6.10 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 354.81 kg | 4.35 t |
| Verbrauch Taxi: | 293.00 kg | 0.29 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.59 kg | 4.49 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 043.00 kg | 2.04 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 13. 950,30 € |
| Treibstoffkosten: | - 1. 936,19 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 895,03 € |
| Pilotenbezahlung: | - 566,67 € |
| TOTAL: | 9.552,41 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 ROKIB | UZ906 | BZO | UT101 | MATAR | T101 | OBAGA |
LOG Data
| [11:42] Aircraft Title - PMDG 737-700NGX BREMENAIR D-ABBB |
| [11:42] Aircraft Model - B737 |
| [11:42] Flight Number BAC53716 |
| [11:42] Departure LIPZ |
| [11:42] Destination EDDM |
| [11:42] Simulator Paused |
| [11:42] Simulator Un-Paused |
| [11:42] Boarding |
| [12:01] Taxiing to Runway |
| [12:04] Taking Off |
| [12:05] Taking Off |
| [12:05] 147kts |
| [12:05] pitch angle 10 degrees |
| [12:05] 13455 (lbs) of fuel onboard |
| [12:05] Climbing |
| [12:15] TOC Reached |
| [12:15] Cruise 26000 |
| [12:25] TOD Reached |
| [12:25] Descending |
| [12:37] On Approach |
| [12:43] Landing Rate -98fpm |
| [12:43] 9598 (lbs) of fuel onboard |
| [12:43] pitch angle 7 degrees |
| [12:44] Taxiing to Gate |
| [12:44] Arrived |
| [12:51] Simulator Paused |
| [12:52] Max Sim Rate: 1x |
| [12:52] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |