Flugreport BAC53716
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Venedig nach München
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 23. Januar 2016 um 22:46 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BACBREMENAIR CharterLine | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LIPZ [VCE]
- Venice Marco Polo Airport |
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| Zielflughafen: |
 EDDM [MUC]
- München International Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-700 NG D-ABBB "Brandenburg" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDM: | 317 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
2 x | PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
350 kts • 649 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
21:50 CET | gestartet : |
21:46 CET |
4 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
22:38 CET | gelandet : |
22:35 CET |
3 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
00 h : 48 min | geflogen: |
0 h : 49 min |
+ 1 Minute |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 21:20 | 21:42 | 21:46 | 21:47 | 21:55 | 20000 ft | 22:20 | 22:28 | 22:35 | 22:35 | 22:35 |
| 22 min | 4 min | 1 min | 8 min | 25 min | 8 min | 7 min | 0 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Kurzstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 191 NM | 354 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 240 NM | 445 KM |
| Abweichung: | + 26% + 49 NM | + 91 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 146 Pax | 144 Passagiere |
| Fracht: | max. 8130 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 95,55 € |
| Auslastung: | 99% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.04 t | Ø D-ABBB: 2.92 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.09 t
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| 50 kg pro Flugstunde weniger verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -203 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 81 von 112 im Jahr 2016 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 6 323.05 kg | 6.32 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 159.26 kg | 4.16 t |
| Verbrauch Taxi: | 321.91 kg | 0.32 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.88 kg | 4.85 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 485.70 kg | 2.49 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 13. 759,20 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 355,75 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 875,92 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 120,00 € |
| TOTAL: | 8.407,53 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 ROKIB | UZ906 | BZO | UT101 | MATAR | T101 | OBAGA |
LOG Data
| [21:20] Aircraft Title - PMDG 737-700NGX BREMENAIR D-ABBB |
| [21:20] Aircraft Model - B737 |
| [21:20] Flight Number BAC53716 |
| [21:20] Departure LIPZ |
| [21:20] Destination EDDM |
| [21:20] Simulator Paused |
| [21:20] Simulator Un-Paused |
| [21:20] Boarding |
| [21:42] Taxiing to Runway |
| [21:46] Taking Off |
| [21:47] Taking Off |
| [21:47] 137kts |
| [21:47] pitch angle 10 degrees |
| [21:47] 13936 (lbs) of fuel onboard |
| [21:47] Climbing |
| [21:55] TOC Reached |
| [21:55] Cruise 20000 |
| [22:20] TOD Reached |
| [22:20] Descending |
| [22:28] On Approach |
| [22:35] Landing Rate -203fpm |
| [22:35] 9167 (lbs) of fuel onboard |
| [22:35] pitch angle 6 degrees |
| [22:35] Taxiing to Gate |
| [22:35] Arrived |
| [22:46] Simulator Paused |
| [22:46] Max Sim Rate: 1x |
| [22:46] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |