Flugreport BRA42102
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Paris nach Hamburg
| Pilot: | Stephan Bahrs |
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| Report gesendet am: | 11. Dezember 2014 um 10:37 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LFPG [CDG]
- Charles de Gaulle Airport |
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| Zielflughafen: |
 EDDH [HAM]
- Hamburg Airport
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| Flugzeug: | Airbus A321-211 D-ABHH "Hamburg" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDH: | 72 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
4 x insgesamt | 2 x mit Flugnummer BRA42102 • PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
429 kts • 795 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
09:00 CET | gestartet : |
09:03 CET |
PÜNKTLICH |
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| Ankunft: | geplant : |
10:25 CET | gelandet : |
10:28 CET |
PÜNKTLICH |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 25 min | geflogen: |
1 h : 25 min |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 08:30 | 08:53 | 09:03 | 09:04 | 09:32 | 39000 ft | 09:51 | 10:20 | 10:28 | 10:28 | 10:29 |
| 23 min | 10 min | 1 min | 28 min | 19 min | 29 min | 8 min | 0 min | 1 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 457 NM | 846 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 537 NM | 994 KM |
| Abweichung: | + 17% + 80 NM | + 148 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 186 Pax | 175 Passagiere |
| Fracht: | max. 21200 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 114,30 € |
| Auslastung: | 94% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.55 t | Ø D-ABHH: 3.09 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.33 t
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| 220 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -149 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 170 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 004.54 kg | 7.00 t |
| Tankinhalt Landung: | 2 508.62 kg | 2.51 t |
| Verbrauch Taxi: | 532.67 kg | 0.53 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.89 kg | 3.61 l |
| Gesamtverbrauch: | 5 028.58 kg | 5.03 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 20. 002,50 € |
| Treibstoffkosten: | - 4. 211,54 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 500,25 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 025,00 € |
| TOTAL: | 12.265,71 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 RANUX | UN858 | VALEK | UM163 |  DIK | UN853 | ARCKY | UZ907 | ABAMI | UM170 | BASUM |
| Z78 | WSR | T903 | RIBSO |
LOG Data
| [08:30] Aircraft Title - Airbus A321 Aerosoft D-AERO SHARKLET |
| [08:30] Aircraft Model - A321CFM |
| [08:30] Flight Number BRA42102 |
| [08:30] Departure LFPG |
| [08:30] Destination EDDH |
| [08:30] Simulator Un-Paused |
| [08:30] Boarding |
| [08:40] Simulator Paused |
| [08:40] Simulator Un-Paused |
| [08:53] Taxiing to Runway |
| [09:01] Simulator Paused |
| [09:03] Simulator Un-Paused |
| [09:03] Taking Off |
| [09:04] Taking Off |
| [09:04] 159kts |
| [09:04] pitch angle 7 degrees |
| [09:04] 15438 (lbs) of fuel onboard |
| [09:04] Climbing |
| [09:32] TOC Reached |
| [09:32] Cruise 39000 |
| [09:48] Simulator Paused |
| [09:48] Simulator Un-Paused |
| [09:51] TOD Reached |
| [09:51] Descending |
| [10:06] Simulator Paused |
| [10:06] Simulator Un-Paused |
| [10:20] On Approach |
| [10:28] Landing Rate -149fpm |
| [10:28] 5529 (lbs) of fuel onboard |
| [10:28] pitch angle 2 degrees |
| [10:28] Taxiing to Gate |
| [10:29] Arrived |
| [10:37] Max Sim Rate: 1x |
| [10:37] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |