Flugreport BRA10217
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Hamburg nach Oslo
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 21. Februar 2015 um 20:28 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDH [HAM]
- Hamburg Airport |
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| Zielflughafen: |
 ENGM [OSL]
- Oslo Airport Gardermoen
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition ENGM: | G40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
3 x insgesamt | 2 x mit Flugnummer BRA10217 • PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
487 kts • 901 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
19:30 CET | gestartet : |
19:14 CET |
16 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
20:46 CET | gelandet : |
20:19 CET |
27 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 16 min | geflogen: |
1 h : 05 min |
- 11 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 18:52 | 19:10 | 19:14 | 19:14 | 19:39 | 39000 ft | 19:51 | 20:12 | 20:19 | 20:20 | 20:20 |
| 18 min | 4 min | 0 min | 25 min | 12 min | 21 min | 7 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 404 NM | 748 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 421 NM | 780 KM |
| Abweichung: | + 4% + 17 NM | + 32 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 172 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 100,93 € |
| Auslastung: | 99% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.09 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.12 t
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| 25 kg pro Flugstunde weniger verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -147 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 92 von 148 im Jahr 2015 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 504.08 kg | 7.50 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 472.32 kg | 4.47 t |
| Verbrauch Taxi: | 319.24 kg | 0.32 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.50 kg | 3.13 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 351.00 kg | 3.35 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 17. 359,96 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 954,24 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 236,00 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 253,33 € |
| TOTAL: | 10.916,39 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 EKERN | UP615 | ALASA | DCT | SABAK | L997 | LUNIP |
LOG Data
| [18:52] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [18:52] Aircraft Model - B738 |
| [18:52] Flight Number BRA10217 |
| [18:52] Departure EDDH |
| [18:52] Destination ENGM |
| [18:52] Simulator Paused |
| [18:52] Simulator Un-Paused |
| [18:52] Boarding |
| [19:10] Taxiing to Runway |
| [19:14] Taking Off |
| [19:14] Taking Off |
| [19:14] 153kts |
| [19:14] pitch angle 9 degrees |
| [19:14] 16539 (lbs) of fuel onboard |
| [19:14] Climbing |
| [19:39] TOC Reached |
| [19:39] Cruise 39000 |
| [19:51] TOD Reached |
| [19:51] Descending |
| [20:12] On Approach |
| [20:19] Landing Rate -147fpm |
| [20:19] 9857 (lbs) of fuel onboard |
| [20:19] pitch angle 7 degrees |
| [20:20] Taxiing to Gate |
| [20:20] Arrived |
| [20:28] Simulator Paused |
| [20:28] Max Sim Rate: 1x |
| [20:28] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |