Flugreport BCL50111
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Bremen nach Dresden
| Pilot: | Michael Günther |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Report gesendet am: | 10. April 2015 um 22:12 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BCLBREMENAIR CityLine | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDW [BRE]
- Airport Bremen |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zielflughafen: |
EDDC [DRS]
- Dresden Airport
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Flugzeug: | Boeing 737-700 NG D-ABBB "Brandenburg" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDC: | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
2 x | PIREPs anzeigen
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reisegeschwindigkeit Ø: |
427 kts • 790 km/h
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Zeiten
| Abflug: | geplant : |
21:30 CET | gestartet : |
21:16 CET |
14 Minuten FRÜHER |
|
| Ankunft: | geplant : |
22:26 CET | gelandet : |
22:04 CET |
22 Minuten FRÜHER |
|
| Flugzeit: | geplant: |
00 h : 56 min | geflogen: |
0 h : 48 min |
- 8 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 20:55 | 21:13 | 21:16 | 21:17 | 21:27 | 27000 ft | 21:46 | 21:58 | 22:04 | 22:05 | 22:05 |
| 18 min | 3 min | 1 min | 10 min | 19 min | 12 min | 6 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Kurzstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 246 NM | 456 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 280 NM | 519 KM |
| Abweichung: | + 14% + 34 NM | + 63 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 146 Pax | 138 Passagiere |
| Fracht: | max. 8130 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 98,28 € |
| Auslastung: | 95% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.94 t | Ø D-ABBB: 2.92 t / h |
|
▼
-500 kg
+500 kg
|
||
|
Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.93 t
|
||
| 4 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -43 ft/min | ||
|
▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
|
||
| Rang 4 von 148 im Jahr 2015 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 6 312.61 kg | 6.31 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 240.93 kg | 4.24 t |
| Verbrauch Taxi: | 278.31 kg | 0.28 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.28 kg | 4.10 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 350.00 kg | 2.35 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 13. 562,64 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 071,76 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 856,26 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 000,00 € |
| TOTAL: | 8.634,62 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 GESTO | Z870 |  BKD | L619 | PITEN | Z998 | OSKAN |
LOG Data
| [20:55] Aircraft Title - PMDG 737-700NGX BREMENAIR D-ABBB |
| [20:55] Aircraft Model - B737 |
| [20:55] Flight Number BCL50111 |
| [20:55] Departure EDDW |
| [20:55] Destination EDDC |
| [20:55] Simulator Paused |
| [20:55] Simulator Un-Paused |
| [20:55] Boarding |
| [21:13] Taxiing to Runway |
| [21:16] Taking Off |
| [21:17] Taking Off |
| [21:17] 145kts |
| [21:17] pitch angle 9 degrees |
| [21:17] 13913 (lbs) of fuel onboard |
| [21:17] Climbing |
| [21:27] TOC Reached |
| [21:27] Cruise 27000 |
| [21:46] TOD Reached |
| [21:46] Descending |
| [21:58] On Approach |
| [22:04] Landing Rate -43fpm |
| [22:04] 9347 (lbs) of fuel onboard |
| [22:04] pitch angle 7 degrees |
| [22:05] Taxiing to Gate |
| [22:05] Arrived |
| [22:12] Simulator Paused |
| [22:12] Max Sim Rate: 1x |
| [22:12] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |