Flugreport BCL50111
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Bremen nach Dresden
| Pilot: | Michael Günther |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Report gesendet am: | 2. April 2016 um 11:46 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BCLBREMENAIR CityLine | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
EDDW [BRE]
- Airport Bremen |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zielflughafen: |
EDDC [DRS]
- Dresden Airport
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Flugzeug: | Boeing 737-700 NG D-ABBB "Brandenburg" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDC: | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
2 x | PIREPs anzeigen
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reisegeschwindigkeit Ø: |
443 kts • 820 km/h
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Zeiten
| Abflug: | geplant : |
11:00 CET | gestartet : |
10:50 CET |
10 Minuten FRÜHER |
|
| Ankunft: | geplant : |
11:56 CET | gelandet : |
11:38 CET |
18 Minuten FRÜHER |
|
| Flugzeit: | geplant: |
00 h : 56 min | geflogen: |
0 h : 48 min |
- 8 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 10:26 | 10:46 | 10:50 | 10:51 | 11:01 | 27000 ft | 11:20 | 11:31 | 11:38 | 11:38 | 11:39 |
| 20 min | 4 min | 1 min | 10 min | 19 min | 11 min | 7 min | 0 min | 1 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Kurzstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 246 NM | 456 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 281 NM | 520 KM |
| Abweichung: | + 14% + 35 NM | + 64 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 146 Pax | 139 Passagiere |
| Fracht: | max. 8130 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 98,28 € |
| Auslastung: | 95% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.93 t | Ø D-ABBB: 2.92 t / h |
|
▼
-500 kg
+500 kg
|
||
|
Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.93 t
|
||
| 5 kg pro Flugstunde weniger verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -86 ft/min | ||
|
▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
|
||
| Rang 17 von 112 im Jahr 2016 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 6 332.12 kg | 6.33 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 248.19 kg | 4.25 t |
| Verbrauch Taxi: | 258.73 kg | 0.26 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.24 kg | 4.05 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 342.66 kg | 2.34 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 13. 660,92 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 065,29 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 866,09 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 040,00 € |
| TOTAL: | 8.689,54 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
GESTO | Z870 | BKD | L619 | PITEN | Z998 | OSKAN |
LOG Data
| [10:26] Aircraft Title - PMDG 737-700NGX BREMENAIR D-ABBB |
| [10:26] Aircraft Model - B737 |
| [10:26] Flight Number BCL50111 |
| [10:26] Departure EDDW |
| [10:26] Destination EDDC |
| [10:26] Simulator Paused |
| [10:26] Simulator Un-Paused |
| [10:26] Boarding |
| [10:46] Taxiing to Runway |
| [10:50] Taking Off |
| [10:50] Taking Off |
| [10:50] 133kts |
| [10:50] pitch angle 11 degrees |
| [10:50] 13956 (lbs) of fuel onboard |
| [10:51] Climbing |
| [11:01] TOC Reached |
| [11:01] Cruise 27000 |
| [11:20] TOD Reached |
| [11:20] Descending |
| [11:31] On Approach |
| [11:38] Landing Rate -86fpm |
| [11:38] 9363 (lbs) of fuel onboard |
| [11:38] pitch angle 5 degrees |
| [11:38] Taxiing to Gate |
| [11:39] Arrived |
| [11:46] Simulator Paused |
| [11:46] Max Sim Rate: 1x |
| [11:46] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |
