Flugreport BCL60212
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Hamburg nach Frankfurt
| Pilot: | Stephan Bahrs |
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| Report gesendet am: | 7. Mai 2015 um 11:46 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BCLBREMENAIR CityLine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDH [HAM]
- Hamburg Airport |
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| Zielflughafen: |
EDDF [FRA]
- Frankfurt Airport
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| Flugzeug: | Airbus A319-112 D-ABSH "Schleswig-Holstein" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDF: | A21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
4 x | PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
461 kts • 854 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
10:45 CET | gestartet : |
10:43 CET |
2 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
11:43 CET | gelandet : |
11:34 CET |
9 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
00 h : 58 min | geflogen: |
0 h : 51 min |
- 7 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 10:23 | 10:40 | 10:43 | 10:44 | 10:55 | 27000 ft | 11:08 | 11:26 | 11:34 | 11:34 | 11:35 |
| 17 min | 3 min | 1 min | 11 min | 13 min | 18 min | 8 min | 0 min | 1 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 256 NM | 474 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 282 NM | 522 KM |
| Abweichung: | + 10% + 26 NM | + 48 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 124 Pax | 117 Passagiere |
| Fracht: | max. 6786 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 102,36 € |
| Auslastung: | 94% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.09 t | Ø D-ABSH: 3.15 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.17 t
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| 86 kg pro Flugstunde weniger verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -271 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 138 von 148 im Jahr 2015 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 4 205.54 kg | 4.21 t |
| Tankinhalt Landung: | 1 880.67 kg | 1.88 t |
| Verbrauch Taxi: | 299.91 kg | 0.30 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 4.30 kg | 5.38 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 624.77 kg | 2.62 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 11. 976,12 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 314,00 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 697,61 € |
| Pilotenbezahlung: | - 658,33 € |
| TOTAL: | 7.306,18 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 AMLUH | UM852 | BIBNU | Z113 | OBATU | T156 | ALOSI | T157 | KERAX |
LOG Data
| [10:23] Aircraft Title - Airbus A319 AEROSOFT D-AERO SHARKLET |
| [10:23] Aircraft Model - A319CFM |
| [10:23] Flight Number BCL60212 |
| [10:23] Departure EDDH |
| [10:23] Destination EDDF |
| [10:23] Simulator Paused |
| [10:23] Simulator Un-Paused |
| [10:23] Boarding |
| [10:29] Simulator Paused |
| [10:30] Simulator Un-Paused |
| [10:36] Simulator Paused |
| [10:37] Simulator Un-Paused |
| [10:40] Taxiing to Runway |
| [10:43] Taking Off |
| [10:44] Taking Off |
| [10:44] 142kts |
| [10:44] pitch angle 9 degrees |
| [10:44] 9269 (lbs) of fuel onboard |
| [10:44] Climbing |
| [10:55] TOC Reached |
| [10:55] Cruise 27000 |
| [11:04] Simulator Paused |
| [11:04] Simulator Un-Paused |
| [11:08] TOD Reached |
| [11:08] Descending |
| [11:26] On Approach |
| [11:34] Landing Rate -271fpm |
| [11:34] 4145 (lbs) of fuel onboard |
| [11:34] pitch angle 4 degrees |
| [11:34] Taxiing to Gate |
| [11:35] Arrived |
| [11:46] Max Sim Rate: 1x |
| [11:46] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |