Flugreport BCL60212
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Hamburg nach Frankfurt
| Pilot: | Stephan Bahrs |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Report gesendet am: | 25. Januar 2017 um 10:37 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BCLBREMENAIR CityLine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
EDDH [HAM]
- Hamburg Airport |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zielflughafen: |
EDDF [FRA]
- Frankfurt Airport
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Flugzeug: | Airbus A319-112 D-ABSH "Schleswig-Holstein" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDF: | C13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
4 x | PIREPs anzeigen
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reisegeschwindigkeit Ø: |
412 kts • 762 km/h
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zeiten
| Abflug: | geplant : |
09:30 CET | gestartet : |
09:43 CET |
13 Minuten VERSPÄTET |
|
| Ankunft: | geplant : |
10:28 CET | gelandet : |
10:35 CET |
PÜNKTLICH |
|
| Flugzeit: | geplant: |
00 h : 58 min | geflogen: |
0 h : 52 min |
- 6 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 09:05 | 09:39 | 09:43 | 09:43 | 09:50 | 27000 ft | 10:09 | 10:23 | 10:35 | 10:35 | 10:36 |
| 34 min | 4 min | 0 min | 7 min | 19 min | 14 min | 12 min | 0 min | 1 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 256 NM | 474 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 287 NM | 532 KM |
| Abweichung: | + 12% + 31 NM | + 58 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 124 Pax | 118 Passagiere |
| Fracht: | max. 6786 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 102,36 € |
| Auslastung: | 95% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.66 t | Ø D-ABSH: 3.15 t / h |
|
▼
-500 kg
+500 kg
|
||
|
Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.17 t
|
||
| 505 kg pro Flugstunde weniger verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -298 ft/min | ||
|
▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
|
||
| Rang 33 von 45 im Jahr 2017 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 2 275.41 kg | 2.28 t |
| Tankinhalt Landung: | 156.99 kg | 0.16 t |
| Verbrauch Taxi: | 182.85 kg | 0.18 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.67 kg | 4.59 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 301.27 kg | 2.30 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 12. 078,48 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 028,80 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 707,85 € |
| Pilotenbezahlung: | - 758,33 € |
| TOTAL: | 7.583,50 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
AMLUH | UM852 | BIBNU | Z113 | OBATU | T156 | ALOSI | T157 | KERAX |
LOG Data
| [09:05] Aircraft Title - Airbus A319 BREMENAIR D-ABSH SHARKLET |
| [09:05] Aircraft Model - A319CFM |
| [09:05] Flight Number BCL60212 |
| [09:05] Departure EDDH |
| [09:05] Destination EDDF |
| [09:05] Boarding |
| [09:39] Taxiing to Runway |
| [09:43] Taking Off |
| [09:43] Taking Off |
| [09:43] 149kts |
| [09:43] pitch angle 6 degrees |
| [09:43] 5015 (lbs) of fuel onboard |
| [09:43] Climbing |
| [09:46] Simulator Paused |
| [09:46] Simulator Un-Paused |
| [09:50] TOC Reached |
| [09:50] Cruise 27000 |
| [10:09] TOD Reached |
| [10:09] Descending |
| [10:11] Simulator Paused |
| [10:11] Simulator Un-Paused |
| [10:23] On Approach |
| [10:35] Landing Rate -298fpm |
| [10:35] 346 (lbs) of fuel onboard |
| [10:35] pitch angle -2 degrees |
| [10:35] Taxiing to Gate |
| [10:36] Arrived |
| [10:37] Max Sim Rate: 1x |
| [10:37] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |
