Flugreport BCO81602
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von München nach Hamburg
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 2. Juni 2018 um 08:05 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BCOBREMENAIR CargoLine | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDM [MUC]
- München International Airport |
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| Zielflughafen: |
EDDH [HAM]
- Hamburg Airport
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| Flugzeug: | Boeing 777 F D-ABBE "Berlin" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Frachtflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDH: | 91 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
2 x | PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
497 kts • 921 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
07:00 CET | gestartet : |
06:55 CET |
5 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
08:08 CET | gelandet : |
07:53 CET |
15 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 08 min | geflogen: |
0 h : 58 min |
- 10 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 06:12 | 06:45 | 06:55 | 06:55 | 07:07 | 32000 ft | 07:26 | 07:46 | 07:53 | 07:53 | 07:53 |
| 33 min | 10 min | 0 min | 12 min | 19 min | 20 min | 7 min | 0 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 345 NM | 639 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 373 NM | 691 KM |
| Abweichung: | + 8% + 28 NM | + 52 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 0 Pax | Keine Paxe befördert |
| Fracht: | max. 106685 kg | 98584 kg |
| Frachtpreis: | pro Tonne | 340,00 € |
| Auslastung: | 92% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 9.18 t | Ø D-ABBE: 8.61 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
8.90 t
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| 280 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -186 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 6 von 11 im Jahr 2018 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 18 577.59 kg | 18.58 t |
| Tankinhalt Landung: | 10 845.28 kg | 10.85 t |
| Verbrauch Taxi: | 1 143.19 kg | 1.14 t |
| Gesamtverbrauch: | 8 875.50 kg | 8.87 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 33. 518,56 € |
| Treibstoffkosten: | - 7. 824,64 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 3. 851,86 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 493,33 € |
| TOTAL: | 20.348,73 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 INPUD | Y102 | ALIBU | UL604 | MASEK | UN851 | KEMAD | UP605 | NOLGO |
LOG Data
| [06:12] Aircraft Title - PMDG 777F BREMENAIR D-ABBE |
| [06:12] Aircraft Model - B77L |
| [06:12] Flight Number BCO81602 |
| [06:12] Departure EDDM |
| [06:12] Destination EDDH |
| [06:12] Simulator Paused |
| [06:12] Simulator Un-Paused |
| [06:12] Boarding |
| [06:40] Pushing Back |
| [06:45] Taxiing to Runway |
| [06:55] Taking Off |
| [06:55] Taking Off |
| [06:55] 181kts |
| [06:55] pitch angle 8 degrees |
| [06:55] 40945 (lbs) of fuel onboard |
| [06:55] Climbing |
| [07:07] TOC Reached |
| [07:07] Cruise 32000 |
| [07:26] TOD Reached |
| [07:26] Descending |
| [07:46] On Approach |
| [07:53] Landing Rate -186fpm |
| [07:53] 23903 (lbs) of fuel onboard |
| [07:53] pitch angle 6 degrees |
| [07:53] Taxiing to Gate |
| [07:53] Arrived |
| [08:05] Simulator Paused |
| [08:05] Max Sim Rate: 1x |
| [08:05] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |