Flugreport BRA2104
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Rom nach Hamburg
| Pilot: | Stephan Bahrs |
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| Report gesendet am: | 26. Januar 2013 um 17:17 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LIRF [FCO]
- Rome Fiumicino Airport |
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| Zielflughafen: |
 EDDH [HAM]
- Hamburg Airport
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| Flugzeug: | Boeing 767-300 ER D-ABUH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDH: | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
3 x | PIREPs anzeigen
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
N / A | gestartet : |
14:43 CET | ||
| Ankunft: | geplant : |
N / A | gelandet : |
17:11 CET | ||
| Flugzeit: | geplant: |
02 h : 05 min | geflogen: |
2 h : 28 min |
+ 23 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 13:51 | 14:38 | 14:43 | 14:44 | 15:11 | 36000 ft | 16:31 | 16:56 | 17:11 | 17:12 | 17:12 |
| 47 min | 5 min | 1 min | 27 min | 1 h : 20 min | 25 min | 15 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Langstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 756 NM | 1400 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 756 NM | 1400 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 213 Pax | 197 Passagiere |
| Fracht: | max. 35520 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 204,09 € |
| Auslastung: | 92% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 4.46 t | Ø D-ABUH: 4.73 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
0.00 t
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| 490 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -137 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 110 von 239 im Jahr 2013 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 16 049.46 kg | 16.05 t |
| Tankinhalt Landung: | 5 818.06 kg | 5.82 t |
| Verbrauch Taxi: | 775.41 kg | 0.78 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.99 kg | 4.99 l |
| Gesamtverbrauch: | 11 006.81 kg | 11.00 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 40. 205,73 € |
| Treibstoffkosten: | - 10. 431,37 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 4. 020,57 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 015,00 € |
| TOTAL: | 24.738,79 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 TIBER | UL995 | BOL | UZ806 | VERUN | UM726 | BZO | UL12 | MOGTI | UP66 |  KPT |
| UL608 | TGO | UN851 | KEMAD | UL190 | NOLGO |
LOG Data
| [13:51] Aircraft Title - CS 767-300 Condor |
| [13:51] Aircraft Model - B767 |
| [13:51] Flight Number BRA2104 |
| [13:51] Departure LIRF |
| [13:51] Destination EDDH |
| [13:51] Simulator Paused |
| [13:51] Simulator Un-Paused |
| [13:51] Boarding |
| [14:32] Pushing Back |
| [14:38] Taxiing to Runway |
| [14:43] Taking Off |
| [14:43] Taking Off |
| [14:43] 159kts |
| [14:43] pitch angle 6 degrees |
| [14:43] 35373 (lbs) of fuel onboard |
| [14:44] Climbing |
| [15:11] TOC Reached |
| [15:11] Cruise 36000 |
| [16:31] TOD Reached |
| [16:31] Descending |
| [16:56] On Approach |
| [17:11] Landing Rate -137fpm |
| [17:11] 12823 (lbs) of fuel onboard |
| [17:11] pitch angle 4 degrees |
| [17:12] Taxiing to Gate |
| [17:12] Arrived |
| [17:17] Max Sim Rate: 1x |
| [17:17] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |