Flugreport BRA40121
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Bremen nach Paris
| Pilot: | Stephan Bahrs |
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| Report gesendet am: | 24. September 2014 um 09:47 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDW [BRE]
- Airport Bremen |
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| Zielflughafen: |
 LFPG [CDG]
- Charles de Gaulle Airport
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| Flugzeug: | Airbus A321-211 D-ABHH "Hamburg" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LFPG: | T2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
4 x insgesamt | 3 x mit Flugnummer BRA40121 • PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
393 kts • 728 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
08:15 CET | gestartet : |
08:22 CET |
PÜNKTLICH |
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| Ankunft: | geplant : |
09:28 CET | gelandet : |
09:35 CET |
PÜNKTLICH |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 13 min | geflogen: |
1 h : 13 min |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 07:55 | 08:16 | 08:22 | 08:23 | 08:40 | 37000 ft | 09:02 | 09:30 | 09:35 | 09:36 | 09:45 |
| 21 min | 6 min | 1 min | 17 min | 22 min | 28 min | 5 min | 1 min | 9 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 374 NM | 693 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 406 NM | 752 KM |
| Abweichung: | + 9% + 32 NM | + 59 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 186 Pax | 181 Passagiere |
| Fracht: | max. 21200 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 93,48 € |
| Auslastung: | 97% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.22 t | Ø D-ABHH: 3.09 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.20 t
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| 22 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -88 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 43 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 5 778.13 kg | 5.78 t |
| Tankinhalt Landung: | 2 737.30 kg | 2.74 t |
| Verbrauch Taxi: | 880.67 kg | 0.88 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.88 kg | 3.60 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 921.51 kg | 3.92 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 16. 919,88 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 457,20 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 191,99 € |
| Pilotenbezahlung: | - 916,67 € |
| TOTAL: | 10.354,02 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 BASUM | UM170 | KENUM | UM615 | IDOSA | UN857 | RAPOR | UZ157 | VEDUS |
LOG Data
| [07:54] Aircraft Title - Airbus A321 NEO Germania D-ASTE |
| [07:54] Aircraft Model - A321CFM |
| [07:54] Flight Number BRA40121 |
| [07:54] Departure EDDW |
| [07:54] Destination LFPG |
| [07:54] Simulator Paused |
| [07:55] Simulator Un-Paused |
| [07:55] Boarding |
| [08:16] Taxiing to Runway |
| [08:22] Taking Off |
| [08:22] Taking Off |
| [08:22] 151kts |
| [08:22] pitch angle 10 degrees |
| [08:22] 12735 (lbs) of fuel onboard |
| [08:23] Climbing |
| [08:40] TOC Reached |
| [08:40] Cruise 37000 |
| [09:00] Simulator Paused |
| [09:00] Simulator Un-Paused |
| [09:02] TOD Reached |
| [09:02] Descending |
| [09:30] On Approach |
| [09:35] Landing Rate -88fpm |
| [09:35] 6033 (lbs) of fuel onboard |
| [09:35] pitch angle 2 degrees |
| [09:36] Taxiing to Gate |
| [09:45] Arrived |
| [09:47] Max Sim Rate: 1x |
| [09:47] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |