Flugreport BRA12224
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Madrid nach Mallorca
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 27. September 2014 um 13:06 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LEMD [MAD]
- Madrid-Barajas Airport |
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| Zielflughafen: |
LEPA [PMI]
- Palma de Mallorca Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LEPA: | 84 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
4 x insgesamt | 1 x mit Flugnummer BRA12224 • PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
402 kts • 745 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
12:00 CET | gestartet : |
11:54 CET |
6 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
13:04 CET | gelandet : |
12:56 CET |
8 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 04 min | geflogen: |
1 h : 02 min |
- 2 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 11:19 | 11:42 | 11:54 | 11:55 | 12:13 | 35000 ft | 12:29 | 12:48 | 12:56 | 12:56 | 12:56 |
| 23 min | 12 min | 1 min | 18 min | 16 min | 19 min | 8 min | 0 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 313 NM | 580 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 352 NM | 652 KM |
| Abweichung: | + 12% + 39 NM | + 72 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 165 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 78,35 € |
| Auslastung: | 95% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.24 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.28 t
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| 43 kg pro Flugstunde weniger verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -72 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 27 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 302.63 kg | 7.30 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 532.21 kg | 4.53 t |
| Verbrauch Taxi: | 574.58 kg | 0.57 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.11 kg | 3.89 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 345.00 kg | 3.34 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 12. 927,75 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 432,89 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 792,78 € |
| Pilotenbezahlung: | - 875,00 € |
| TOTAL: | 7.827,08 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 NANDO | UM871 | GODOX |
LOG Data
| [11:19] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [11:19] Aircraft Model - B738 |
| [11:19] Flight Number BRA12224 |
| [11:19] Departure LEMD |
| [11:19] Destination LEPA |
| [11:19] Simulator Paused |
| [11:19] Simulator Un-Paused |
| [11:19] Boarding |
| [11:42] Taxiing to Runway |
| [11:54] Taking Off |
| [11:55] Taking Off |
| [11:55] 163kts |
| [11:55] pitch angle 9 degrees |
| [11:55] 16095 (lbs) of fuel onboard |
| [11:55] Climbing |
| [12:13] TOC Reached |
| [12:13] Cruise 35000 |
| [12:29] TOD Reached |
| [12:29] Descending |
| [12:48] On Approach |
| [12:56] Landing Rate -72fpm |
| [12:56] 9989 (lbs) of fuel onboard |
| [12:56] pitch angle 6 degrees |
| [12:56] Taxiing to Gate |
| [12:56] Arrived |
| [13:06] Simulator Paused |
| [13:06] Max Sim Rate: 1x |
| [13:06] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |