Flugreport BRA1D01
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von München nach Hamburg
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 10. Juni 2013 um 23:22 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
EDDM [MUC]
- München International Airport |
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| Zielflughafen: |
EDDH [HAM]
- Hamburg Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDH: | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
3 x insgesamt | 2 x mit Flugnummer BRA1D01 • PIREPs anzeigen
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
N / A | gestartet : |
21:59 CET | ||
| Ankunft: | geplant : |
N / A | gelandet : |
23:14 CET | ||
| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 08 min | geflogen: |
1 h : 15 min |
+ 7 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 21:34 | 21:51 | 21:59 | 21:59 | 22:12 | 30000 ft | 22:41 | 23:06 | 23:14 | 23:14 | 23:14 |
| 17 min | 8 min | 0 min | 13 min | 29 min | 25 min | 8 min | 0 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 345 NM | 639 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 345 NM | 639 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 163 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 86,18 € |
| Auslastung: | 94% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 2.97 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.99 t
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| 26 kg pro Flugstunde weniger verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -131 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 97 von 239 im Jahr 2013 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 233.67 kg | 7.23 t |
| Tankinhalt Landung: | 3 947.37 kg | 3.95 t |
| Verbrauch Taxi: | 422.70 kg | 0.42 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.56 kg | 4.45 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 709.00 kg | 3.71 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 14. 047,34 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 269,86 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 904,73 € |
| Pilotenbezahlung: | - 530,00 € |
| TOTAL: | 8.342,75 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
INPUD | Y102 | ALIBU | UL604 | MASEK | UN851 | KEMAD | UL190 | NOLGO |
LOG Data
| [21:34] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [21:34] Aircraft Model - B738 |
| [21:34] Flight Number BRA1D01 |
| [21:34] Departure EDDM |
| [21:34] Destination EDDH |
| [21:34] Boarding |
| [21:48] Pushing Back |
| [21:51] Taxiing to Runway |
| [21:59] Taking Off |
| [21:59] Taking Off |
| [21:59] 158kts |
| [21:59] pitch angle 8 degrees |
| [21:59] 15943 (lbs) of fuel onboard |
| [21:59] Climbing |
| [22:12] TOC Reached |
| [22:12] Cruise 30000 |
| [22:41] TOD Reached |
| [22:41] Descending |
| [23:06] On Approach |
| [23:14] Landing Rate -131fpm |
| [23:14] 8700 (lbs) of fuel onboard |
| [23:14] pitch angle 5 degrees |
| [23:14] Taxiing to Gate |
| [23:14] Arrived |
| [23:22] Simulator Paused |
| [23:22] Max Sim Rate: 1x |
| [23:22] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |
