Flugreport BRA1D01
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von München nach Hamburg
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 7. Juli 2013 um 11:07 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDM [MUC]
- München International Airport |
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| Zielflughafen: |
EDDH [HAM]
- Hamburg Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDH: | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
3 x insgesamt | 2 x mit Flugnummer BRA1D01 • PIREPs anzeigen
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
N / A | gestartet : |
09:48 CET | ||
| Ankunft: | geplant : |
N / A | gelandet : |
11:00 CET | ||
| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 08 min | geflogen: |
1 h : 12 min |
+ 4 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 09:21 | 09:38 | 09:48 | 09:49 | 10:01 | 30000 ft | 10:31 | 10:53 | 11:00 | 11:01 | 11:01 |
| 17 min | 10 min | 1 min | 12 min | 30 min | 22 min | 7 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 345 NM | 639 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 345 NM | 639 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 170 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 86,18 € |
| Auslastung: | 98% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 3.05 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.99 t
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| 56 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -95 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 44 von 239 im Jahr 2013 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 023.14 kg | 7.02 t |
| Tankinhalt Landung: | 3 841.20 kg | 3.84 t |
| Verbrauch Taxi: | 477.06 kg | 0.48 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.37 kg | 4.21 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 659.00 kg | 3.66 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 14. 650,60 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 225,78 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 965,06 € |
| Pilotenbezahlung: | - 520,00 € |
| TOTAL: | 8.939,76 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 INPUD | Y102 | ALIBU | UL604 | MASEK | UN851 | KEMAD | UL190 | NOLGO |
LOG Data
| [09:20] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [09:20] Aircraft Model - B738 |
| [09:20] Flight Number BRA1D01 |
| [09:20] Departure EDDM |
| [09:20] Destination EDDH |
| [09:20] Simulator Paused |
| [09:21] Simulator Un-Paused |
| [09:21] Boarding |
| [09:35] Pushing Back |
| [09:38] Taxiing to Runway |
| [09:48] Taking Off |
| [09:48] Taking Off |
| [09:48] 168kts |
| [09:48] pitch angle 8 degrees |
| [09:48] 15479 (lbs) of fuel onboard |
| [09:49] Climbing |
| [10:01] TOC Reached |
| [10:01] Cruise 30000 |
| [10:31] TOD Reached |
| [10:31] Descending |
| [10:53] On Approach |
| [11:00] Landing Rate -95fpm |
| [11:00] 8466 (lbs) of fuel onboard |
| [11:00] pitch angle 5 degrees |
| [11:01] Taxiing to Gate |
| [11:01] Arrived |
| [11:07] Simulator Paused |
| [11:07] Max Sim Rate: 1x |
| [11:07] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |