Flugreport BRA13627
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Wien nach Zürich
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 5. September 2014 um 21:58 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
LOWW [VIE]
- Vienna International Airport |
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| Zielflughafen: |
LSZH [ZRH]
- Zürich Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LSZH: | A51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
4 x | PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
471 kts • 872 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
21:00 CET | gestartet : |
20:53 CET |
7 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
22:06 CET | gelandet : |
21:50 CET |
16 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 06 min | geflogen: |
0 h : 57 min |
- 9 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 20:19 | 20:39 | 20:53 | 20:53 | 21:11 | 34000 ft | 21:23 | 21:41 | 21:50 | 21:50 | 21:50 |
| 20 min | 14 min | 0 min | 18 min | 12 min | 18 min | 9 min | 0 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 327 NM | 606 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 357 NM | 661 KM |
| Abweichung: | + 9% + 30 NM | + 56 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 173 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 81,83 € |
| Auslastung: | 99% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.43 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.30 t
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| 126 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -102 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 73 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 161.52 kg | 7.16 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 457.35 kg | 4.46 t |
| Verbrauch Taxi: | 555.83 kg | 0.56 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.85 kg | 3.56 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 260.00 kg | 3.26 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 14. 156,59 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 514,76 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 915,66 € |
| Pilotenbezahlung: | - 808,33 € |
| TOTAL: | 8.917,83 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
SITNI | UL856 | KPT | L856 | NEGRA |
LOG Data
| [20:19] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [20:19] Aircraft Model - B738 |
| [20:19] Flight Number BRA13627 |
| [20:19] Departure LOWW |
| [20:19] Destination LSZH |
| [20:19] Simulator Paused |
| [20:19] Simulator Un-Paused |
| [20:19] Boarding |
| [20:39] Taxiing to Runway |
| [20:53] Taking Off |
| [20:53] Taking Off |
| [20:53] 160kts |
| [20:53] pitch angle 8 degrees |
| [20:53] 15784 (lbs) of fuel onboard |
| [20:53] Climbing |
| [21:11] TOC Reached |
| [21:11] Cruise 34000 |
| [21:23] TOD Reached |
| [21:23] Descending |
| [21:41] On Approach |
| [21:50] Landing Rate -102fpm |
| [21:50] 9824 (lbs) of fuel onboard |
| [21:50] pitch angle 6 degrees |
| [21:50] Taxiing to Gate |
| [21:50] Arrived |
| [21:58] Simulator Paused |
| [21:58] Max Sim Rate: 1x |
| [21:58] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |

