Flugreport BRA13627
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Wien nach Zürich
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 15. März 2015 um 12:50 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LOWW [VIE]
- Vienna International Airport |
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| Zielflughafen: |
 LSZH [ZRH]
- Zürich Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LSZH: | A3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
4 x | PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
443 kts • 821 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
11:45 CET | gestartet : |
11:38 CET |
7 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
12:51 CET | gelandet : |
12:40 CET |
11 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 06 min | geflogen: |
1 h : 02 min |
- 4 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 11:05 | 11:24 | 11:38 | 11:38 | 11:56 | 34000 ft | 12:15 | 12:35 | 12:40 | 12:40 | 12:41 |
| 19 min | 14 min | 0 min | 18 min | 19 min | 20 min | 5 min | 0 min | 1 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 327 NM | 606 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 375 NM | 694 KM |
| Abweichung: | + 15% + 48 NM | + 89 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 174 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 81,83 € |
| Auslastung: | 100% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.34 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.30 t
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| 32 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -161 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 103 von 148 im Jahr 2015 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 302.63 kg | 7.30 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 422.87 kg | 4.42 t |
| Verbrauch Taxi: | 568.24 kg | 0.57 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.86 kg | 3.58 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 448.00 kg | 3.45 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 14. 238,42 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 659,79 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 923,84 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 386,67 € |
| TOTAL: | 8.268,13 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 SITNI | UL856 |  KPT | L856 | NEGRA |
LOG Data
| [11:05] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [11:05] Aircraft Model - B738 |
| [11:05] Flight Number BRA13627 |
| [11:05] Departure LOWW |
| [11:05] Destination LSZH |
| [11:05] Simulator Paused |
| [11:05] Simulator Un-Paused |
| [11:05] Boarding |
| [11:24] Taxiing to Runway |
| [11:38] Taking Off |
| [11:38] Taking Off |
| [11:38] 155kts |
| [11:38] pitch angle 8 degrees |
| [11:38] 16095 (lbs) of fuel onboard |
| [11:38] Climbing |
| [11:56] TOC Reached |
| [11:56] Cruise 34000 |
| [12:15] TOD Reached |
| [12:15] Descending |
| [12:35] On Approach |
| [12:40] Landing Rate -161fpm |
| [12:40] 9748 (lbs) of fuel onboard |
| [12:40] pitch angle 5 degrees |
| [12:40] Taxiing to Gate |
| [12:41] Arrived |
| [12:50] Simulator Paused |
| [12:50] Max Sim Rate: 1x |
| [12:50] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |